Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Tahun 2016 sepertinya ahm akan menggempur pasar motor sport. Mulai dari yang paling murah (mocil) sampai yang paling mahal (moge). Dan hampir semuanya sudah bocor dipablis oleh blogger-blogger kondang, sehingga sebahagian besar kita sudah maklum penampakannya.
Akan tetapi dua hari yang lalu, honda (ahm) melemparkan ke masyarakat umum, siluet dari sebuah motor sport yang akan dirilis tahun 2016 ini. Banyak sekali yang mencoba menerka bahwa motor ini kemungkinan besar akan menggantikan tiger sebagai motor naked yang sudah lama pensiun. Ada juga yang berpendapat, kemungkinan ini motor ini adalah versi masal dari motor konsep SFA yang pernah dipamerkan.
Akan tetapi motogokil punya pendapat lain, karena beberapa detil mengarah pada sebuah motor honda yang sudah lama eksis. Perhatikan beberapa detil yang sangat berbeda dengan prediksi-prediksi di atas.
Nah sekarang kita potong bagian engine yang menjadi fokus untuk dibandingkan dengan basis engine motor sport honda yang sudah ada.
Apakah bro n sis sudah bisa memperkirakan motor apa ini, dari siluet dan dari penampakan asli suatu engine motor honda ???
Kalau belum tahu, nih motogokil tunjukkan gambar detil frame dan engine-nya
Dan inilah penampakan motornya
Jadi melihat dari konstruksi engine, maka motor dalam siluet yang akan dirilis honda bukan sfa atau lainnya. Karena konstruksi blok silinder nya lebih rebah. Dan yang paling cocok adalah nc700s. Tidak tahu juga apakah memang akan dirilis dalam bentuk moge atau dibuat versi kecilnya (150cc atau 250 cc). Dan jika motor ini dapat diterima pasar maka, saudara-saudaranya dengan basis frame dan engine yang sama juga akan bermunculan di Indonesia. Inilah saudara-saudara dari nc700s
Integra NC700d
NC700x
CTX700
Salah satu ciri khas dari motor seri nc ini adalah adanya bagasi yang sangat luas diposisi yang biasanya dijadikan tangki bensin.
Dan kalau masih kurang maka sudah banyak penyedia box luar negeri yang menyediakannya. Seperti penampakan ini
Kalau dijadikan pengganti tiger, sepertinya cocok. Tapi kalau mau laku keras, ya kubikasinya diturunkan dari 700 cc menjadi 250 cc saja. Sehingga menjadi enteng di bobot juga enteng di kantong rata-rata konsumen di Indonesia. Harga-nya kalau bisa setara atau sedikit di atas cbr150r juga masih banyak yang nunggu.
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.
pertamaxx
.
.
.
.
.
.turun
jadi .
.
.5000
kemiringan engine dibuat rendah supaya memaksimalkan bagasi atau ada tujuan lain pak ?
Kalau menurut ane, memang bertujuan untuk bagasi, agar touring menjadi lebih nyaman. (lebih enak bagasi di depan dari pada di belakang)
karena memang untuk touring dengan kebutuhan torsi yang besar, maka stroke-nya panjang,
karena terhalang bagasi yang besar di depan, maka terpaksa mesin agak tidur.
asik enek bagasine…
the happiest people don’t have the best of everything, they make the best out of everything
kok, mirip karo siluetnya, ya om, wahh moge maneh..
kalau dibikin versi mesin kecilnya kayanya kurang laku deh.. mindset yg sama sudah ada di cs1
itu yg NC750S om kayaknya
Honda NC750S akan hadir di Indonesia???
wah keduluan kang asep
kok dohc ?
nc 750s itu kan SOHC overstroke ?
sport kok sohc
selonjoran pula
lirik fbh gila
ngoahahahahaha
eheeemmm…..
cuma meluruskan om. motor bgini kaga cocok disebut motor sport…..
lah ini kan matic
dual clucth ga bisa dikatain matic kaleee
ngeles molo ngoahahahaha
itu kan perkiraan saat melihat siluet
nggih…
http://78deka.com/2016/01/06/menguak-rahasia-dohc-abal-abal-seperti-minum-ctm-biar-tidur/