Mengapa Power dan Torsi Yamaha MT15 M-Slaz Tidak Ditampilkan ?

Desember 1, 2015 motogokil Motorcycle 42

galeri n spec mt15

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera untuk kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Rilisnya motor sport baru yamaha MT15 M-Slaz di thailand disambut gembira oleh banyak pencinta motor sport. Termasuk juga para blogger yang menyambutnya dengan artikel yang cukup meriah. Mulai dari fitur, warna, galeri sampai harga, semuanya mampu memuaskan keingintahuan para pembacanya.

Namanya motor sport, bagi biker entusias bukan hanya penampilan yang penting. Tapi performa juga harus mantab, sesuai dengan penampilan M-Slaz yang garang. Sayangnya informasi spec yang ditampilkan sangat minim, hanya sekedarnya saja, seperti ini info speknya

spec mt15

Dan ternyata justru bagian terpenting yang tidak ada, yaitu berapa bobotnya, powernya dan berapa torsinya. Karena dengan informasi ini bisa tergambarkan pwr, akselerasi dan topspeed.

Mungkin pihak yamaha thailand masih merahasiakannya untuk tujuan tertentu. Bisa karena persaingan, pemasaran maupun karena ingin memberikan surprise bagi para pencinta produk yamaha. Tapi menurut motogokil, jika menggunakan engine generasi vixion, maka performanya tidak akan jauh dengan perform r15 atau paling tinggi adalah spek teratas dari klan vixion yaitu spek r15 versi thai.

r15 thai spec

Dan untuk model motor street fighter seperti m-slaz ini, dengan torsi 15 N.m / 7500 rpm sudah lumayan jika bobotnya tidak terlalu berat. Yang penting akselerasinya paling kuat dikelasnya, enak buat turing dan nanjak pebukitan. Tapi harapan motogokil, performa bisa lebih daripada r15, terutama torsinya, 17 N.m /6500 rpm, mantab banget.

Mungkin ada dari bro n sis sekalian yang tahu, kenapa untuk urusan tampilan m-slaz benar-benar diekspos, tapi informasi performa malah disembunyikan ???

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.

 

 

42 Komentar

  10. Ini kalau dilihat arahnya ke cruising, lebih mengutamakan akselerasi / torsi, topspeed seimbang dgn r15 udah cukup pal dosen,, kan di thailan lagi heboh new cbr 150 new engine, mungkin ada sangkut pautnya

    Balas

  13. Gk usah ditampilin tuh sudah tahu semua, itu R15 face lift kok..
    mesin sama power n torque jg sama pada ptaran mesin yg sama, 34jeti tambahin aja 6jt dpt Z250 second, meski second tuh 250cc mau adu performa std apa oprekan, silakan

    Balas

  16. power & torsi beda tifis lah ama z250, harganya kan jg gak jauh beda. Atau mgkn diatas z250 buat ksh kejutan, yo klo gak jauh beda ama r15 mgkn emang sdh nasib konsumen yg minang motor itu.
    #asa.com

    Balas

  20. Ane ndak tau mungkin bawah ane tau. Atau coba tanyaken ke fby.
    Tumbenan nggak ada penampakan kertas burem pak dosen?
    The next cbr250 yang speknya masih burem beneran aja versi kertas buremnya udah rilis.

    Any kuesyen?

    Balas

      • what. Kalah.??? oprekan titanium kok di bahas. Malu sama honda 70 juga dioprek pake serba titanium. Beghooo nih orang ihik ihik

        Balas

        • itu privater bray

          mereka berani karena tau engine SOHC YAMAHA itu punya potensi lebih

          terus AHM yg kate FBH kaya raya seakhirat dunia ghoib kok ga pke titanium ?

          terus kenapa privater milih SOHC yamaha ketimbang DOHC near SquarePants nya AHM ?

          #mikir

          eh salah orang be60 kyak fbh mana mungkin bisa mikir

          muahahaha

          Balas

  22. Ane tambahin data nya om 😀
    ..
    Frame Type: Delta Box
    Caster Angle: 26 °
    Length x Width x Height: 795 x 1,955 x 1,065 mm
    Seat Height: 805 mm
    Distance from ground: 164 mm
    Wheelbase distance: 1350 mm
    Weight including oil & And fuel: 135 kg
    Turning Radius End: 2400 mm
    ..
    setelah liat data itu feeling ane kok nih motor rada berat ya buat belok” 😀 (bisa dibilang mungkin rada jauh klo dibanding vixi)

    Balas

    • sebenerne malah berharap yamaha merevisi sasis. caster dinaikkan 26,5 ato 27 untuk mengantisipasi kontur jalanan dan menaikkan stabilitas ketika belok, terutama di bagian awal tikungan.

      klo jalan ne halus mungkin kerasa. tapi klo kontur jalan bergelombang feeling bagian depan motor agak kacau.

      Balas

  23. Kasih tau ngak ya….
    motor 150cc seharga 34,5jt Di remaping torsinya jd 17n.m atau sekitar 29ps, durasi noken as nya berapakah? <250°???
    Bakalan seru nih Buka2an teknologi….
    Xixixixixixixi
    Vixion kok dilawan….. ora iso coy

    Balas

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan