Salah Satu Kekurangan Vario125 Juga akan Menular pada Vario150

pcx150 engine hanger broken2

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Layaknya sebagai alat transportasi baik orang maupun barang, motor matic seperti vario125 adalah motor yang mampu diajak kerja berat. Pada dek vario125 bisa diletakkan 2 galon aqua besar untuk diangkut dari toko ke konsumen. Akibat dari bobot barang yang berlebih tentu saja akan menjadikan beberapa part berumur lebih pendek. Salah satunya adalah 2 bosh link pada engine hanger.

Kerusakan bosh pada bagian kanan lebih parah dibandingkan pada bagian kiri. Lihat penampakannya

Bagian Kanan

Jpeg

 

Bagian Kiri

Jpeg

Beberapa penyebab utamanya adalah :

  1. Pada saat di-standar samping, pada dek motor diberi beban yang sangat berat, sehingga beban yang ditanggung oleh bosh kanan dan kiri menjadi sangat berat.
  2. Pada saat berjalan dengan beban yang sangat berat (biasa ibu-ibu kalau belanja, jumlahnya banyak/berat, sambil jemput anak sekolah lagi), beban bosh kiri dan kanan tidak seimbang, karena pada bagian kanan tidak didukung oleh shockbreaker (nanti akan kita bahas bagaimana mengakalinya).

Jika sudah rusak parah, maka akan sangat berpengaruh terhadap handling. Terutama saat melakukan cornering/nikung, motor akan bergetar, godeg kanan-kiri. Jika berjalan lurus tidak terasa, akan tetapi ketika melewati polisi tidur baru berasa goyangannya. Karena baik swing-arm maupun posisi shockbreaker antara vario125 identik dengan vario150, maka penyakit ini pun akan diderita oleh vario 150 jika diperlakukan sama.

Cara mengatasinya tiada lain harus diganti baru, posisi bosh pada part catalogue di bagian crankcase.

Kanan

Jpeg

Kiri

Jpeg

Harga per biji nya sekitar Rp.11.000,-

Jpeg

Cara membukanya adalah dengan beberapa langkah :

  1. Ganjal bagian bawah mesin dengan bantalan kayu
  2. Buka baut link-nya [No. 14 – 17]Jpeg
  3. Lepas link-nya
  4. Copot bosh dengan tracker atau di-bor sekalian bagian karet dari bosh-nya, sudah rusak sekalian dihancurkan. Jangan dipukul dengan palu, karena pangkon bosh bisa kalah/pecah. Kemudian copot bosh tersebutbongkar mounting
  5. Pasang bosh yang baru dengan tracker, atau bisa diakali dengan bantuan mur-baut panjang, stopper dan laher bekas. Dengan menaruh stopper di belakang dan laher di bagian depan, ketika mur dikencangkan, maka bosh akan masuk ke lubang pangkon di crankcase

pasang mounting

Salanjutanya pasang mesin pada link kembali dengan memastikan baut-mur sudah terpasang dengan baik dan benar.

Labih kurangnya mohon maaf, bagi para mekanik yang ahli mohon masukan dan koreksinya. Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB

 

 

24 Komentar

  1. ‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡▄▄▄▄
    ‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡█‡‡‡‡█
    ‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡█‡‡‡‡█
    ‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡█‡‡‡‡‡█
    ‡‡‡‡‡‡‡‡‡█‡‡‡‡‡‡█
    ██████▄▄█‡‡‡‡‡‡████████▄
    ▓▓▓▓▓▓█‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡█
    ▓▓▓▓▓▓█‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡█
    ▓▓▓▓▓▓█‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡█
    ▓▓▓▓▓▓█‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡█
    ▓▓▓▓▓▓█‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡█
    ▓▓▓▓▓▓█████‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡‡██
    █████‡‡‡‡‡‡‡██████████™

  2. yup itulah kelemahan bosh bahan karet…kasusnya mirip bosh swingarm….
    saya rasa sama halnya dengan swingarm berbosh karet, bosh link tersebut bisa di upgrade menggunakan bearing bambu….
    sesuaikan saja ukurannya dengan ID/OD link shaft_nya

  3. Ini baru bahasan yang bagus sepele dimengerti semua dan sangat berguna terima kasih om semoga om gokil diberi umur panjang dan sehat selalu biar terus mengamalkan ilmu bagi orang yang kurang ilmu kaya saya..Amii..n

  4. sip share nya,,

    kalau bagian yg ini

    Pada saat berjalan dengan beban yang sangat berat (biasa ibu-ibu kalau belanja, jumlahnya banyak/berat, sambil jemput anak sekolah lagi), beban bosh kiri dan kanan tidak seimbang, karena pada bagian kanan tidak didukung oleh shockbreaker (nanti akan kita bahas bagaimana mengakalinya).

    itu di sahare di artikel terpisah apa gimana pak,.?
    ikut mantengin jg klw bgitu

  5. Wadoohh… pario pekgo ay.. tiap hari digelayutin bini sama anak ke skul trus langsung lanjut gawe 25 km-an.. pulang gawe beli air galon sama gas kalo abis.. nah yg paling berat beli belanja bulanan di kerfur.. bawa beras 20 kilo ditaro di dek, kresek gantungan isi sabun, gula, dll 10 kilo.. 10 kilo sisanya terigu dll di bagasi.. didudukin pantat ay, sama anak bini skitar 200 kiloan.. jadi total 250 kiloan.. wakakaka.. bentar lage jebol deh..

  6. vario gw hbs ditabrak dari belakang, body blkang jadi ga center mlelenceng kiri – 2cm, tiap hbs lwat polisi tidur yang kecil2 n banyak motor jadi oleng, tapi olengnya hilang timbul gitu, kemungkin gara2 bosh link engine hanger kya yg di bahas diartikel ini apa ada part lain yang jadi masalah ya gan?
    dibawa ke AHAS sarannya cuman center body doang..
    Please saran dari para suhu..

2 Trackbacks / Pingbacks

  1. Salah Satu Penyebab Vario Oleng | MOTONOTES
  2. Simak Berbagai DIY ala Motogokil, dari Motor Bebek Jadul Sampai Motor Sport Canggih | the motorbike goes by skill or you get killed

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan