Tag Archives: turun mesin

Mengapa Harus Turun Mesin ???


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Pada artikel yang lalu, motogokil coba ceritakan bagaimana merakit kembali crankcase beserta isinya. Dimana isi dari crankcase hampir sama untuk semua motor bergigi (bukan matic), yaitu kurk as (crankshaft), gigi transmisi (transmission gear), shift fork+pin dan shift drum. Pertanyaan yang mungkin timbul bagi orang awan :

“Apa memang harus turun mesin (belah mesin) ?”

Selain repot, perlu waktu dan mahal ongkos jasanya.

Barangkali cuma mekanik yang nggak ada kerjaan saja yang nurunin mesin tanpa sebab. Karena memang turun dan belah mesin merupakan pekerjaan besar dan merepotkan, pastilah ada sebab yang besar pula. Yang mana karena sebab itulah motor dianggap rusak parah, dan tidak bisa dipakai lagi.

Berikut ini beberapa sebab, yang mengharuskan turun mesin : Continue reading

Advertisements

Mengapa Bongkar Pasang Mesin (Motor) Mahal Biayanya ???

Assalamu’alaikum wa rochamtullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Yang namanya motor dipakai sehari-hari, sampai suatu waktu akan mengalami keausan dan kerusakan. Apalagi jika dipakai tanpa memperdulikan aturan, keausan dan kerusakan bisa terjadi dalam rentang waktu yang lebih cepat. Bahkan motor baru pun bisa rusak dalam waktu singkat tanpa menunggu 1 atau 2 tahun.

Kerusakan dan keausan sebuah mesin sepeda motor memiliki beberapa tingkatan. Ada yang rendah/normal, ada yang sedang dan ada yang berat. Yang normal bisa tune ulang untuk menormalkan fungsinya kembali. Sedangkan yang lebih dari itu harus ada penggantian spare part, yang menuntut mesin harus dibongkar. Dan pembongkaran pun ada beberapa level, menurut motogokil terbagi atas Continue reading

Salah Diagnosis Kerusakan Mesin…..Pernahkah Bro Mengalaminya ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Menebak dengan sesuatu yang tersembunyi tidaklah mudah, meskipun sudah diketahui tanda-tandanya (symptom). Sebagaimana sering terjadi seorang anak diduga terkena penyakit flu (kepala pusing dan badan panas) padahal sesungguhnya ia terkena tipes. Begitu pula yang terjadi pada mesin, dengan hanya mendengar suaranya, melihat apa yang dikeluarkannya (asap, protolan komponen dan lain-lain), seringkali seorang mekanik gagal mendiagnosis kerusakannya secara tepat.

Begitu pula yang motogokil alami di akhir tahun 2016 kemarin. Saat itu, motogokil melakukan penggantian oli bajaj pulsar 180 ug4 yang memang sudah waktunya. Kemudian bersamaan dengan terbuangnya oli dari dalam mesin, keluar juga protolan besi baja kecil-kecil berbentuk tabung. Langsung terbayang ada bearing bambu dalam mesin yang protol/hancur nich. Hanya saja belum diketahui bearing mambu yang mana yang protol.

Melihat dari ukurannya, panjangnya sekitarĀ  Continue reading

Bongkar Engine Honda K56 (Winner150, Sonic150R, NCB150R dan NCBR150R)

new-engine-cb150r

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Baru-baru ini terdapat postingan sebuah engine honda winner150 yang yang dibongkar. Dibongkar total mulai dari head sampai gearbox. Dan ternyata isi dari engine winner150 iniĀ  Continue reading