Category Archives: test ride

Apa Kata Emak-Emak Tentang Yamaha Aerox…


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Kita ketahui bersama, bahwa pasar sekutik gambot mulai semarak. Hadirnya nmax dan aerox cukup signifikan menggerus pasar sport 150 cc. Dan tidak dipungkiri bahwa matik gambot bertenaga besar ini sesunggunya diperuntukkan  bagi rider pria yang suka kecepatan, makanya mereka beralih dari motor sport kopling manual ke skutik high performance, dengan pertimbangan walaupun skutik tapi tetap kencang.


Di lain fihak, rider wanita merupakan market share yang sangat besar bagi motor skutik. Tapi biasanya pilihannya cenderung pada skutik-skutik kecil seperti beat, mio, spin dan lain-lain. Nah ternyata akutik gambot juga mulai dilirik oleh para wanita (mungkin punya jiwa racing), seperti emak-emak di atas. Motogokil coba sedikit mewancarai apa pendapat emak-emak hijaber ini terhadap skutik gambot yamaha aerox ini… Continue reading

Advertisements

Yamaha Aerox Buat Berboncengan…Tetap Ngacir

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Motogokil sempat melakukan test ride berboncengan dengan menggunakan yamaha aerox 155 standar, persis seperti gambar di atas. Bobot total rider dan boncenger + bawaan lumayan berat. Jika ditotal, rider 80 kg, boncenger 70 kg dan bawaan (mungkin) sekitar 10 kh, totalnya menjadi 160 kg. Melewati rute naik turun dan banyak juga yang nanjak dari mojokerto ke malang.

Dengan beban total seberat 180 kg ini, motogokil merasakan Continue reading

Impresi Riding dengan Yamaha Aerox Antar Kota

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Alhamdulillah, motogokil mendapat kepercayaan untuk mencoba (test ride) motor matik yamaha adik nmax, yaitu aerox. Tentunya sangat menyenangkan bisa mencobanya apalagi sempat motogokil bawa untuk jarak yang lumayan jauh, malang – mojokerto pp. Di mana lintasan jalan yang dilewati memiliki kontur yang beraneka ragam, ada yang mulus, bergelombang dan keriting serta berlubang-lubang.

Secara mesin, aerox dan nmax bisa dikatakan identik kalau tidak bisa dikatakan sama persis. Akan tetapi menurut feeling motogokil, terdapat perbedaan yang siginfikan di putaran bawah. Tenaga diputaran bawah terasa lebih besar, dan akselerasinya libih tinggi dibandingkan nmax. Impresi selanjutnya bisa dilukiskan sebagai berikut : Continue reading