Monthly Archives: May 2017

[DIY] Cara Mudah Mereparasi LAT (Tensioner) All New CB150R Facelift (K56)


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Di artikel sebelumnya motogokil berusaha menampilkan bagaimana cara mengganti tensioner (LAT) pada all new cb150r facelift. Bagi bro yang kebetulan lagi bokek, juga males belanja sparepart, ataupun males ngantri di beres, mungkin bisa mereparasi/ngakali LAT untuk sementara. Intinya adalah memperkuat tonjokan/gaya tekan stud dari lat ke rantai keteng/kamprat.

Cara yang paling rekomended adalah mengganti pegas pita dengan yang lebih kuat. Bisa menggunakan pegas pita dari LAT lain (variasi/ori), yang penting lebar dan panjangnya serupa. Untuk penggantian pegas pita, LAT terpaksa harus dibongkar. Cara membongkar LAT sudah pernah motogokil tuliskan dalam artikel terdahulu, sedangkan pemasangannya dengan cara sebaliknya.

Sedangkan cara yang lebih mudah adalah dengan mengurangi panjang pegas pita LAT ori. Caranya gampang, ikuti langkah berikut Continue reading

Advertisements

[DIY] Mudah Mengganti LAT (Tensioner Rantai Keteng) All New CB150R

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam artikel sebelumnya motogokil membahas bagaimana bunyi klotok-klotok (glodog-glodog), engine bagian kiri menjangkiti “black-ant”, all new cb150r facelift. Dan solusinya adalah dengan mengganti tansioner (LAT) dengan yang tensioner sejenis yang memiliki tekanan lebih kuat. Motogokil menggantinya dengan tensioner kw milik tiger.

Tentunya sebelum mengganti, harus beli dulu tensioner baru, dan harus diyakini memiliki tekanan yang lebih kuat. Performa part ini bisa diketahui lewat info berbagai forum, jadi jangan sampai beli part sia-sia, karena performanya sama saja atau bahkan lebih jelek. Setelah itu diperlukan beberapa alat, minimal 2 alat yaitu obeng min kecil dan kunci pas/ring no-8.

Berikut ini langkah-langkah melepas lat tersebut… Continue reading

Satu Lagi yang Menarik dari Suzuki GSX-R150…Spare Part-nya Murah Tapi Sangat Kuat

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Beberapa hari yang lalu motogokil mempablis artikel mengenai “value for money” dari gsx-r150. Yang mana value ini tentunya sangat dipengaruhi oleh value dari rival-rivalnya, antara lain all new cbr150 facelift, juga all new r15 155 vva. Dan memang berbicara tentang kebutuhan sebuah sepeda motor, kadang aspek ini menjadi sangat penting, apalagi ketika mendekati lebaran, dimana banyak biaya yang harus dikeluarkan untuk berbagai macam kebutuhan, prioritas menjadi sangat penting.

Menyambut puasa romadhon, suzuki memberikan bonus tambahan berupa event “Suzuki Semarak Romadhon”. Event ini memberikan value tambahan bagi Continue reading

Akhirnya "Black Ant" (All New CB150R) Terjangkit Klotok-Klotok…Jangan Khawatir Ada Obatnya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Penyakit keluar suara klotok-klotok pada old cb150r ternyata juga di alami oleh all new cb150r. Akan tetapi penyebabnya berbeda, jika old cb disebabkan oleh camshaft holder yang longgar, maka all new cb disebabkan oleh tensioner rantai keteng (kamprat) yang kurang kuat. Dan baru beberapa hari kemarin, akhirnya all new cb150r “black-ant” terjangkit penyakit ini juga.

Kadang owner all new cb150r kurang faham, mana suara engine yang normal dan mana yang klotok-klotok. Berikut motogokil contohkan dengan menggunakan suara blank-ant setelah digeber…(simak video-nya) Continue reading

Kemenangan All New CBR250RR "Standar" di IRS, Tantangan Bagi Rival untuk Membangun Motor Sport 250 Barunya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selapamt di perjalanan sampai ke tujuan

Pagelaran IRS minggu kemarin memberikan kejutan, honda cbr250rr yang baru saja lahir tiba-tiba juara. Banyak yang merasakan keanehan, karena tidak umum, motor yang baru lahir bisa langsung juara. Hal ini disebabkan pagelaran IRS bukanlah balapan motor standar, tapi motor oprekan fully tuned. Dan mereka yang jawara di kelas ini adalah pembalap dan tim yang punya pengalaman segudang, yang telah berusaha keras mengoptimalkan performa motornya dalam waktu yang cukup lama.

Akan lebih aneh lagi, ketika tim honda menyatakan, bahwa engine motor mereka masih standar ting-ting. Belum tersentuh oprekan, karena motor oprekan ringan yang mereka gunakan di arrc bermasalah (rusak). Jadi yang digunakan adalah segelondong unit baru dengan tambahan beberapa part racing selain engine tentunya, yaitu pegas usd ohlin, ecu racing, cover body/fairing dan lain-lain. Berikut ini beberapa komentar pembalap dan mekanik tim honda… Continue reading

Harga All New Vixion 155 VVA 29.5 Juta…..Value for Money GSX-R150 Naik

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Yamaha memberikan indikasi awal, bahwa harga all new vixion 155 vva adalah 29.5 juta. Ada yang bilang fix ada yang bilang perkiraan, entahlah. Menurut motogokil harganya sesuai dengan yang disebutkan oleh pihak yamaha, kalaupun berubah tidak jauh dari harga tersebut. Pastinya penentuan harga tersebut sudah dihitung dengan matang oleh tim yamaha.

Jika ternyata harga ini memang fix diterapkan nanti saat unit sudah sampai ke konsumen, maka akan memberikan beberapa konsekuensi, diantaranya :

  1. Harganya mepet dengan xabre, bisa memberikan pengaruh negatif.
  2. Harganya jauh di atas rival, baik cb150r maupun gsx-s150. Hal ini akan memberikan peningkatan bergaining pada rival dalam aspek harga.
  3. Harganya di atas motor sport full fairing gsx-r150 (promo) yang hanya 27.9 juta, nah ini menarik untuk dibahas

Continue reading

[DIY] Cara Lepas Spakbor Belakang GSX-R150 dan Penutupan Rongganya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sebagai motor ber-genre sport murni, style suzuki gesx-r150 memang sudah lebih dari cukup. Penampakan yang garang, stang under yoke dan jog boncenger yang terpisah (split seat) menjadi ciri jatidirinya. Akan tetapi penampakan spakbor belakang menjadi sebuah gangguan pemandangan (merusak ciri sport murni dari gsx-r150), karena terlalu lebar dan terlalu panjang.

Secara fungsi, spakbor belakang suzuki gsx r150 memang cukup mumpuni, menangkal cipratan air dan lumpur dari ban belakang. Akan tetapi secara estetika, “nggak banget”, nggak pas dengan style-nya secara keseluruhan. Suzuki sudah tahu hal ini, maka dirancang spakbor belakang yang adaptif. Jika musim hujan, spakbor standar digunakan, sedangkan jika ingin style lebih racy, spakbornya bisa diubah dengan sangat mudah.

Sesungguhnya cara melepas spakbor belakang sudah diulas oleh beberapa blogger beberapa bulan yang lalu. Dan motogokil mencoba Continue reading

[FranceGP 2017] Vinales Persembahkan Kemenangan Ke-500 bagi Yamaha di Le Mans

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sesuai prediksi, akhirnya maverick vinales (mv25) meraih podium tertinggi di le mans prancis. Seperti menjadi suatu keniscayaan bahwa vinales akan jawara di sini. Hal ini disebabkan cuaca yang cerah yang memberikan suasana yang pas, sehingga performa semua motor yamaha optimum. Apalagi mv25 benar-benar menunjukkan bahwa dirinyalah yang terkuat di le mans, mulai dari fp4, kualifikasi dan dibuktikan di race.

Kemanangan vinales ini mewujudkan kemenangan yang ke-500 bagi yamaha selama berlaga di grand prix.

 

Meskipun agak sedikit kecewa dengan crash nya valentino rossi (vr46), keberhasilan mv25 bisa menjadi obat penawar. Apalagi johann zarco yang juga dari yamaha (tech 3) turut menambahkan kedigjayaan yamaha di le mans tadi sore. Berikut ini hasil balapannya… Continue reading

[FranceGP] Jatuh Berjamaah di Tikungan yang Sama

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Jatuh di tikungan saat balapan, merupakan tontonan yang seru dalam ajang motogp. Apalagi kalau jatuhnya saat berebut podium satu, dengan ikut menyeret rival dalam crash tersebut. Tapi kali ini, balapan moto3 di ajang francegp lebih seru lagi, sekelompok pembalap jatuh berjamah dalam waktu yang sama dan di tikungan yang sama.

Berikut videonya… Continue reading

[IRS Putaran 2] Yamaha R25 dan Honda CBR250RR Berbagi Podium di IRS Kelas Sport 250 CC

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Race-2 IRS kelas sport 250 cc telah selesai dilaksanakan. Honda dan yamaha berbagi podium pada even balapan di sentul kali ini. Race-1 honda juara dengan pembalap rheza denica dan race-2 yamaha juara dengan  pembalap rey ratukore, imbang.

Kalau dilihat dari dominasi podium-1, sepertinya saat ini honda cbr250rr sudah mampu memberikan perlawanan pada yamaha r25.  Tapi jika diliihat klasifikasi secara merek motor, semacam konstruktor di motogp, terlihat honda lebih unggul pada irs putaran 2 kelas sport 250 kali ini. Berikut hasil race-1 dan race-2 tadi siang… Continue reading