Daily Archives: April 22, 2016

Fuel Consumption New CB150R Naik-Turun Pebukitan Malang-Kediri PP

ncb150r black doff

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Melengkapi pembuktian konsumsi bensin/fuel consumption (fc) motor 150cc, akhirnya new cb150r kelar juga di-test ride ala motogokil. Seperti biasa ane bawa motor tidak kenal istilah cari irit (kecuali kemarin saat test nmax). Motor digeber sesuka hati, kalau bisa di-gas sampai mentok limiter (sdh tidak peduli lagi sama inrijn/lupa).

Untuk test ride sekaligus test fc new cb150r kali agak spesial, karena rute yang dilewati tidak seperti biasanya. Test ride dilakukan di lintasan naik-turun pebukitan jalur “asyik” malang-pujon-kandangan-pare-kediri, pergi pulang. Berikut ini beberapa catatan yang harus diperhatikan dalam test ride dan test fc new cb150r ini : Continue reading

Advertisements

Resep Menghilangkan Suara "Ceklok" dari Sok Depan Satria Fu 150 Fi

sock saifufi ceklok 2

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam artikel yang lalu, diceritakan tentang bagaimana pengalaman klaim sok depan satria fu 150 fi yang berbunyi “ceklok” jika terkena gundukan atau lubang. Dan ternyata dibuthkan waktu untuk mendatangkan spare part pengganti, untuk mengatasi masalah tersebut. Bagi rider satria fu 150 fi yang tidak sabar, dan ingin mengatasi sendiri masalah tersebut, barangkali langkah-langkah ini bisa menjadi solusinya.

Konon penyebab bunyi adalah dimensi fisik jeroan sok teleskopis satria fu 150 fi. Karena masalah ini tidak dijumpai pada satria versi karbu, maka substitusi jeroan sok satria karbu bisa dijadikan solusinya. Sebelum melangkah lebih jauh, mari kita liihat, apa saja part-part penyusun sok teleskopis bagian depan tersebut… Continue reading

NMax Juga Bisa Irit, Tapi Harus Bersabar (Very Slow Style)

Jpeg

Metal Mount Ok

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam beberpa komentar pada artikel sebelumnya, mengenai konsumsi satria fu 150 fi dan nmax, ada beberapa komentator yang menyatakan mahwa nmax bisa irit, di atas 40 km/liter. Kok jauh banget dengan hasil yang motogokil capai, jadi penasaran. Kebetulan barusan (pagi ini) ane coba dengan style yang sangat berbeda dibandingkan biasanya, very slow style rider, apa iya bisa lebih irit ?

Beberapa catatan sebelum menentukan irit atau tidak berikut ini :

  • Bobot rider 75 kg, sendirian tanpa boncenger
  • Jalan padat lancar, kadang merayap
  • Jarak 9 km
  • Ada 4 spot kemacetan (2 lampu merah, 2 pertigaan)
  • Bahan bakar pertalit (full tank)

Baiklah mari kita lanjut dengan test slower ride… Continue reading