Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Setelah dua kali mengalami aki drop di new vixion lightning (nvl) rasanya sudah cukup kapok. Akhirnya saat ke toko aki, tanya aki yang paling bagus untuk vixion. Penjaga toko (yang kelihatannya amanah) memberikan aki maxima, aki yang paling bagus (katanya tukang aki) dan pasti paling mahal. Ane sendiri belum tahu performa sesungguhnya,… makanya dicoba.
Menurut brosur yang diberikan, memang aki maxima “menawarkan” performa yang lebih baik dibandingkan aki biasa (basah dan kering/MF). Keunggulannya tersebut tidak lepas dari konstruksinya yang berbentuk spiral, perhatikan gambar berikut :
Berikut penampakan komparasi performanya, (menurut pabriknya).
Karena ane juga baru pakai aki maxima ini, tentunya buta dengan performa yang sesungguhnya. Bagi bro n sis yang berburu aki untuk pengganti aki yang soak mungkin bisa menjadikan aki maxima sebagai kadidat pengganti. Harganya lumayan lebih mahal dibandingkan aki gs dan yuasa, kira-kira lebih mahal 30%.
Dan bagi yang sudah punya pengalaman menggunakan aki ini, monggo sharing dengan kawan-kawan di sini, mengenai kelebihan dan kekurangannya. Barangkali performa yang ditampilkan pada brosur ternyata hanyalah bualan semata. Atau justru brosur menampilkan performa yang sesungguhnya, tentunya yang pernah mencoba yang mengetahuinya. Atau boleh juga, bro n sis, men-sharing penggunaan aki lainnya untuk motor-motor di rumah.
Semoga artikel kecil ini bermanfaat, bagi kita semua, wassalamu’alaikum wR wB.
Amaron hijau omi
Moga2 bagus kang..
http://sebarkan.org/2015/12/21/ngakak-abis-testimoni-online-yang-bikin-geregetan/
Tul http://sakahayangna.com/2015/12/21/modifikasi-simple-yamaha-exciter-150-mx-king-pakai-ban-tahu/
nitip https://youtu.be/4TrY1v-0J5c
Sekitar tahun 2006 pernah pakai buat mp 2005… mungkin g cocok dengan motor jadi hasilnya tidak sesuai ekspektasi.
toko aki rekomendasi merk selain G* dan yuas* karena marginnya lbh besar pak, aki pabrikan diatas sudah ada het, keuntungannya paling mentok 20rb, beda dgn aki diluar itu, untung bisa 50rb lbh.
ane sedikit tahu karenabuka bengkel kelistrikan motor mobil, dan kapok jual aki non merk, dikomplen mulu 🙁
Pernah pake pak dosen (garansi 3 bulan) . Baru pake 2 buln jebol,gara” kiprok tiger yg rewel.sama pemilik bengkel trus d ganti baru. .tpi gak tau kualitasnya. Kburu d jual motornya.
klo ane nyoba aki lithium gan, Alhamdulillah sampe sekarang hampir 2tahun masih joss maknyosss! (bukan promo loh)
https://gilaroda2.wordpress.com/2014/02/06/review-pemakaian-aki-lithium-untuk-sepeda-motor/
Klo aq pje aki kering TSIBA. Lebih lama awet dibanding aki GS standar tiger
lebih nyaman perawatan, tapi umur lebih lama yg cair kalau perwatannya terjaga.
kalau mau bobot enteng dan jga nyaman perawatan yg lithium pak
yg penting sering d pake kang 😀
kalo jarang d pake alamat ngedrop lg
sebenarnya yang paling awet ya aki basah
asal ketinggian air aki terjaga, dan rajin di kuras 2 tahun sekali
kalo buat mobil itu ada aki hybrid, atau low maintenance
sama kayak aki basah cuma cairan nya ga cepet nguap
itu yang paling awet sebenarnya
soal aki, saya selalu percaya yuasa. kalo aki model MF, kalo bisa jangan cari yang tinggal pakai
aki MF merk yuasa, kalo kita beli maka cairan nya itu masih belum dimasukkan ke dalam aki nya (masih terpisah). dan sebelum digunakan, maka kita perlu memasukkan cairan tersebut ke dalam aki nya. kondisi ini menguntungkan user bahwa aki nya benar2 baru. beda jika kita beli baru namun air nya sudah ada di dalam aki karena usia aki akan berkurang sesuai dengan lama nya pencampuran air tersebut. imho
btw belum pernah pake merk maxima
Bawa aku aki,suruh mendorong lebih awet,hihihi….
Kalo aki yang mantep, menurut saya yang tipe VRLA kang, Dijamin mak nyooosss, Mercedes aja tipenya VRLA
Kalau beli Accu kering lihat bulan dan tahun produksinya Sam,,,,,
Karena begitu diproduksi disitulah mulai usia Accu berjalan,,,,
Beda dg Accu tipe basah,,,
Aki bagus tuh,bro….saya pernah pakai di scorpio…waau amper lebih kecil dari standard nya,tapi gk masalah…
Sudah pakai dari 4 tahun lalu di smash kondisi dah di fullwave sampai sekarang masih nempel dimotor masih kuat starter (mgkin mang lg bruntung) cma timahnya dah sempal alhasil kabel disolder langsung ke aki.