Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Sang legende dari honda yaitu “Tiger” mungkin akan segera hadir di Indonesia. Mengingat honda (ahm) sedang getol-getolnya menggelontorkan motor bergenre sport dalam usaha menguasai pangsa pasar motor sport di Indonesia. Tiger dulu pernah berjaya di tahun 90-an melumat rgr150, rxz dan yang lainnya, yang kemudian pada ahirnya tenggelam semenjak kemunculan vixion dan ninja250.
Keberhasilan tiger tidak lepas dari spesifikasi dan stylenya. Dan pada waktu dekat ini (mungkin tahun 2016) tiger reborn akan muncul dengan berbasis cb250 twister (prediksi motogokil). Jika benar demikian maka tiger reborn akan dipenuhi oleh fitur-fitur yang cukup memuaskan bagi pencinta motor sport tipe cruiser, berikut ini fitur-fiturnya :
Pass beam dan engine kill
Sistem pengereman ABS
Mesin khas tiger pendingin udara tapi dibantu Oil cooler
Tutup tangki rata
Speedometer full digital
Tampilan depan agresif (rata-rata motor sport honda saat ini/mirip old cb150r)
Bagian belakang mirip new cbr 150
Lubang as roda depan layaknya moge (mirip pulsar p180ug4)
Frame (rangka) nya tipe diamond double beam terlihat sangat kuat, bouble beam depan-atas-belakang
Monoshock double spring, tanpa link (mirip new megapro)
Sisanya mirip seperti motor sport honda lainnya, seperti velg+ban mirip miliknya new cb150r knalpot mirip new cb150r dan footstep masih mirip tiger.
Bagaimana bro, apa style sudah memenuhi harapan untuk pengganti tiger ?
Belum ?? Ya jelas belum, kan belum dituliskan spesifikasi teknisnya. Berikut ini spesifikasi teknis dari cb twister 250 :
- Mesin: satu silinder tunggal, 4 katup, 249,5 cc, injeksi , tipe flex (bisa bensin dan ethanol), berpendingin udara+oli
- Power: 22,4 / 22,6 hp pada 7.500 rpm; Torsi: 2,24 kgf pada 6.000 rpm;
- Transmisi: 6-kecepatan;
- Rangka: Tipe Diamond baja, double beam;
- Suspensi: depan: teleskopik 130 mm stroke, belakang : monoshock 108 mm stroke
- Rem: disc tunggal di depan (276 mm) dan belakang (220 mm);
- Ban depan: 110/70-17, dan belakang 140/70-17;
- Berat: 137 kg (139 kg dengan ABS);
- Kapasitas: tangki 16,5 liter;
- Dimensi:
- Panjang 2.065 mm,
- lebar 753 mm,
- tinggi 1.072 mm,
- tinggi tempat duduk 784 mm,
- jarak sumbu roda 1.386 mm
- Harga R $ 13,050 (STD) dan R $ 14,550 (versi ABS), atau sekitar Rp. 47, 670 juta (std) dan Rp. 53.150 juta (versi ABS) [Sumber]. Wuih masih mahal banget ya.
Kalau melihat style dan fiturnya.sangat cocok buat pengganti tiger. Akan tetapi begitu melihat harganya…wow…muahal banget bro, hampir sama dengan cbr250 old. Kalau menurut motogokil, harapannya harganya jangan sampai lebih dari 35 juta-an, posisinya di atas new cbr150r, kayaknya pas dah. Apa harga segitu masih kemahalan bro ???
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB
AHM, wani pora?
http://orongorong.com/2015/10/05/andai-honda-cb150r-seperti-ini/
Jangan desain itu deh.. Apalagi pake seperempat liter, mau dibenturkan sama siapa?? Z250SL yg penjualannya cuma ratusan unit/ bulan??
Ingat, ancaman yg akan segera datang itu berwujud MT-15 yg desainnya keren, yg pricingnya dekat sama NVA, yg bisa merusak market NCB dan CBR.
Maka yg paling logis adalah Tiger dalam wujud CB190, yg desainnya apple to apple dgn MT-15.. Kecuali AHM emang mau rilis produk baru khusus buat jabanin MT-15
barangkali ahm sudah mensiapkan menghadang mt-15, yaitu cbx150
Analisa ngawur dan gak beratura, ngunu yo ngeblog!!
Ekkekekek 😀
Mantab, cocok ini.
Mesin wajib bandel dan kuat turing jauh.
https://nofgipiston.wordpress.com/2015/10/07/dukung-mobil-listrik-karya-mahasiswa-indonesia-untuk-berlaga-di-tingkat-nasional-dan-internasional/
kok rasa’y lebih kren ini ya ktimbang bcoran foto” MT-15.
kalau desain justru Honda CB banget, gak terlalu neko… kalahnya menurut ay cuma satu dari foto ini, lom radiator…
pasti bakal kena bully
http://kobayogas.com/2015/10/07/suzuki-siapkan-burgman-200-lokal-untuk-melawan-yamaha-nmax-dan-honda-pcx/
karena memang speknya low performance, kompresi rendah mungkin sekitar 10:1
kakaknya NCB 150 R
numpang ngakak…pake oil cooler ntar dikira niru fu…
lah seperempa liter jhe cak
udah ada cb150r kalo dsni 😀 http://macantua.com/2015/10/07/sonic-miss-gear-shift-saat-macet-macetan/
naaahh ini nih yang kita tunggu hehe
http://warungasep.net/2015/10/07/wajah-satria-fu-injeksi-terlihat-saat-proses-iklan-ada-versi-motogp-nya/
untuk mesin kykny ga bakalan pake ini! coz rante kamprat sebelah kanan! beda konstruksi ma verza megapro!! tiger dl cm bore up gl pro-max….!!
ahm biasany ngirit alias common part engine!!!
Bakalan cb300… Wkwkwk…
Wisata kebun teh Nglinggo, Kulon Progo: http://wp.me/p1eQhG-1o4
next tiger itu harusnya current cbr250 ditelanjangi ( cb250r ) dan dijual seharga z250sl
ato bikin kayak cb190r pake mesin baru 250cc twin air+oil cooled kayak inazuma, dijual seharga z250sl juga ( 38-40 juta )
47jt terlalu mahal lah ,kcuali 2silinder..35 jt mngkin cocok,selisih 5jt dri cbr kompensasi tambah cc sama engine kill dan pas beam…
muantep memang om gokil (y)
ini foto-foto mega gallerynya http://cakpoer.com/2015/10/07/mega-gallery-all-honda-new-cb-twister-250cc/
saat ini CB250 Twister di pasar mana Om?? Brasil yak?? btw kalo CB250 Twister di jadiin penerus Gen Tiger, ane rasa New Fazer 250 juga mesti diboyong ke sini buat jadi penerus Gen Scorpio biar head to head ama CB250 Twister atau Gen Tiger
setuju
Itu kan harga kalo impor, kalo sdh buatan dalam negeri ya cuma separoh nya lebih dikit.
Dari pada model ini mending model cb190
Pak motogokil yang saya hormati
Itu iwanbanaran.com karena ngga jadi publish ghasil drag All new CB 150 vs New Pigson Advance, saya mohon sampean bisa mewujudkannya.
Si iwan takut kali blok-nya ditinggalin FBY kalau sampai benaran publish, secara udah ketahuan hasilnya.
mantabb
Memang hasilnya sgt jauh mngecewakan FBY n salesnya,,,klu dipublish ntar sepi pengunjung krn kkcewaan FBY…ya diedit dulu diset 11:12 aja deh selisih nol koma saja biar aman alias win win solution
terus terang karena ane rider nvl sekaligus new cbr150r, maka sudah bisa merasakan perbedaan performanya
Bagaimana klo body CB 190, trs mesin CBR 250 ?!
Setuju, ditambah sasis becak ! 😆
kayanya bisa beli nih motor,,
The first article upload
The second upload by larger blog
ha ha ha
kebetulan kali ini “the larger blogger” agak terlambat
Mesin dan rangka sih oke tapi tampilan belum bisa masuk keluarga tiger menurut saya pribadi lo
Klu saya lbh setuju jk tiger ttp 200cc, cuma upgrade teknologinya saja dah cukup
iya, ane jg lbh dukung tetep 200cc ,, biar gak mahal” amit.. cz gk mungkin bingit ahm jual motor 250cc dg harga di bawah mt-25 / 250sl.
..
200cc diupgrade fitur” nya udh manteb buat touring kok, kn bnyk yg bisa diupgrade dr tigi revo.. bnyk banget malah walo cc tetep! 🙂
Powernya kurang mantab bro kalau cuma 22 ps gak seimbang sama harganya kalau di atas 40an jta.Mending mt 25
mesin pake NCB bore up 200cc. Power 25. Harga 31jt. Jossss ezzz
Pada minta mesin spek balap buat motor cruiser. Ni mesin ma rangka dah okelah. Cm harga jgn gitu amat, mending cb190 aja lah.
sebenarnya tiger itu sport cruiser om, dan emang agak unik untuk kondisi pemilik tiger. bukan style macam streetfighter CB190 ataupun macam cruiser bak harley). Ane pemilik tiger Old thn 94 jd tahu agak beda segmen, Namun untuk penjualan lagi2 melihat skrg generasi muda yang berbeda style. kalau pun keluar apa pemilik tiger lama mau beli ? apa style generasi skrg mau beli dengan style keunikan dari filosofi tiger itu sendiri ?
yang pasti AHM serba salah juga dan berspekulasi cukup tinggi sepertinya untuk mencari arah untuk memunculkan kembali tiger ditengah arus perubahan jaman. CMIIW
kalo saya sih gak mau.. kalau mas anang?
kalau mas anang, apa kata ashanti aja deh 😀
tiger kan GL series yah?
mosok ahm mau masukin cb series sebagai next tiger? sementara segmen cc segitu udah ada cbr250?
mungkin lebih masuk akal kalo ada gl series di range 250cc yg jadi next tiger daripada cb series.
Lumayan cocok.
Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor manual di Google play Gan
https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.application.servismotorkopling
Di jaman nya tiger itu = pride, kalo sekarang tiger reborn y harusnya masih membawa pride itu, itu mngkin yg masih bikin bingung AHM coz kalo masalah pride sekarang yg megang ninja 250 fi twin cylinder, barangkali repackage vtr250 adalah yg paling masuk akal kalo ingin memposisikan tiger layaknya d masa lalu, oya tiger itu jg produk honda indonesia yg paling prestisius sejauh ini
200 cc 2silinder dohc mas,spek sepertiNCB,harga 35.-40jt mas,kan blm ada saingan.
klo harganya 35jt an dijamin scorpio pun kedodoran klo masih mengandalkan mesin yg sekarang. Disinyalir bsa di bore up hingga diameter 90mm, 4 katup dohc 6 speed lg. Wiz jian santer, coba dicorat-coret dong pak dosen..