Assalamualaikum wRwB
Salamsejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.
Ngelencer yg cukup melelahkan di negara jiran, mendapatkan cukup banyak pengalaman. Baik mengenai masalah dokumen maupun pengenalan “sesuatu” yg jarang terlihat di Indonesia.
Yang pertama terlihat adalah kota yang maju di Malaysia terlihat sangat teratur, tapi kaku. Model sudah seperti eropa, banyak mobil dan sedikit motor.
M
Tapi masalah macet, sama saja cuma nggak seberapa parah seperti jakarta.
Yang kedua, banyak dijumpai komunitas moge, rata2 campuran. Ada supersport ada juga hd. Rider nya juga nggak selalu berbadan besar, ada juga yang kelihatan kecil.
Yang ketiga, banyak jalan lurus panjang (tol) yang mana motor boleh lewat, mungkin sebab ini juga banyak moge. Sayangnya cuma disediakan lebar sekitar 1,5 meter, dan ada kamera memantau kecepatan. Jadi jangan harap bisa seenaknya ngebut.
Yang keempat,ternyata di propinsi yg kurang maju, kondisi permotoran lebih jelek dari kita. Di daerah ini masih banyak motor jadul, kebanyakan honda bebek prima lengkap dengan dek putih dan nopol di selebor depan. Terlihat unik dan lucu.
Yang kelima, di Thailand bagian selatan ternyata kondisi mirip Indonesia. Bedanya kondisi jalan labih bagus di luar kota, di dalam kota sama saja, sempit dan macet. Mobil didominasi model double cabin, segala merek. Katanya mobil jenis ini yg paling murah, yg mahal bbm nya karena harus pakai sekelas pertamax+. Jadi hitungannya beli bbm bukan beli mobil.
Sedagkan motor didominasi oleh motor bebek dengan keranjang di depan.
Segitu dulu “sesuatu” yg jarang ada di Indonesia, tapi ada di Malaysia dan Thailand. Nggak bisa banyak ngetik, maklum ngetik sambil terguncang di bis jalur Thailand – Kualalumpur.
Semoga bermanfaat, wassalam’alaikum wRwB.
Test
tapi busnya cakep cakep tuh keliatannya…
Lebih dekat dengat barisan moge Honda: http://wp.me/p1eQhG-1fv
untuk bus dimalaysia jauh lebih bagus dari negara kita,mencakup:loket tiketnya,calonya,tempat duduknya,ac nya,sopirnya,toleransi anatara penumpang dll
Dipontianak banyak tuh bis malaysia.cuma mesin banyakan hino.kurang lebih sama dengan indonesia yg rata2 damri.cuma beda agak tinggian dikit.
malaysia barat maksudku
kalo malaysia timur bukan cuma busnya yg sama,wajah dan bahasanya mirip orang kalimantan
koreksi gan.di jalan tol malaysia memang ada jalur kusus motor 1,5m,tapi itu cuma untuk motor kecil/gak ngebut,sedangkan untuk moge dibebaskan melaju dijalur cepat tanpa batas kecepatan.kecepatan di tol malaysia maximal 120km/jam(cuma untuk mobil,truk,bis).
Gitu to
Pantas yg bawa moge, keluar pintu dah nggak kelihatan,…senangnya punya moge di Malaysia
http://kobayogas.com/2015/06/12/intermezzo-yang-pernah-memiliki-tas-ini-masa-kecilnya-konon-bahagia/
Yg jelas lebih rapi dan bersih
Koreksi sedikit ya omn,jangan “lebih jelek” tuh om. Lebih jelek jd gmn gitu hehe.. Mungkin “lebih klasik” atau “lebih jadul” bs lebih enak.. Hehe..
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/06/13/review-long-term-use-mds-pro-rider-helmetpilihan-yang-tepat-buat-bikers-berkacamata/
Nitip oleh2 pak gokil
motor boleh masuk tol,,gak pake plat nomer depan,,,keren
prima motor onda pling tren dmalaysia,keluar baru trus,,yg lain gak laku
motor 2tak masih merajai,,rxz,125zr,rr
plat depan wajib,tapi cukup pakai setiker(abjad n huruf standart).di 2015 ini ex5(prima) udah disuntik mati atas alasan mengurangi polusi.tapi anehnya dimalaysia yg 2tak masih ada yg baru(yamaha125z,modenas dinamik 120,kawasaki ninja 150 rr)
modenas itu mesinnya sama plek sama kawasaki,mungkin ibarat ktm sama bajaj
om gokil jalan jalan nih….