Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.
Ngantuk saat mengendarai motor/mobil merupakan salah satu penyebab kecelakaan maut di jalan raya. Berikut keterangan dari pak polisi
“Sejak 2 Agustus hingga kemarin Senin, penyebab kecelakaan tertinggi karena kelelahan atau mengantuk,” kata Kepala Bagian Penerangan Umum (Kabagpenum) Kombes Pol Agus Rianto di Jakarta. Agus merinci kasus kecelakaan karena mengantuk yakni 184 kasus, disusul akibat tidak menjaga jarak antar kendaraan 104 kasus, akibat melanggar batas kecepatan 75 kasus, akibat pengaruh alkohol 20 kasus dan karena melanggar lampu lalu lintas 15 kasus. [Data tahun 2013, Sumber : Antara].
Banyak juga ya, ane sendiri dulu (waktu muda) sempat sesumbar, ” Gue mah, nggak bakalan ngantuk kalo naek motor”.
Tapi kenyataannya, pada suatu saat tertentu, ngantuk juga, untung masih diselamatkan oleh Allah SWT, makanya jadi orang tuh nggak boleh sombong. Berikut ceritanya …
Biasanya memang ane sangat perhatian/fokus saat riding, hampir nggak pernah tengok kanan-kiri untuk menikmati suasana perjalanan, yang ane nikmati cuma deru mesin saat akselerasi dan deselerasi. Makanya nggak pernah ngantuk saat naik motor, kecuali yang ane akan ceritakan ini.
Kejadiannya kira-kira tahun 2009, saat ane masih melaju Malang-Surabaya, untuk keperluan studi S2 di ITS. Karena sering masuk angin ketika sampai ke tempat tujuan, ditandai dengan seringnya bersendawa dan “kentut”, maka porsi sarapan ane tambah, supaya perut lebih terisi. Ternyata makan berlebihan saat ingin naik motor, menjadikan ane ngantuk saat mulai lepas dari daerah Japanan. Mungkin juga ditambah dengan kondisi jalanan yang kurang lancar, biasanya Japanan sampai jembatan ane tempuh dengan kecepatan 90-100kpj, saat itu agak pelan (lupa, mungkin 60-70 kpj). Dengan kondisi nyatai ini, rupanya adrenalinnya kurang terpompa + perut kenyang, ada beberapa puluh meter ane nggak sadar. Mata melek tapi otak blank, pas lewat jembatan yang agak rusak jalannya, baru dah sadar. ” Masya Allah dah sampai sini, tadi kemana aja?”
Ane buru-buru minggir, dengan keyakinan bahwa ane tadi mata melek tapi otak tertidur, waduh mesti istirahat nih. Bingung juga kalau ane tidur sembarangan, entar motor malah ilang dicolong maling. Ya udah ane standarin motor (ganda), duduk di motor, helm fullface ditutup (mika gelap), tidur dah sambil duduk. 5-15 menit tidur berkualitas cukup, badan seger lagi, Lanjut sampai ITS.
Kejadian lainnya juga pernah, saat bawa mobil malam hari, Sragen-Malang. Ketika sampai Jombang, menjelang subuh, mata dah berasa berat, inget kejadian ngantuk saat naik motor, ane coba supaya nggak ngantuk. Udah tanggung, mobil terlanjur laju, sebentar lagi waktu subuh mau abis, sambil cari masjid ane coba cubit-cubit paha kaki agak sakit, untuk merangsang mata supaya tetap terjaga. Tapi langkah ini jangan ditiru, sebaiknya minggir istirahat.
Kesimpulannya kalau bawa motor/mobil jangan dalam keadaan ngantuk, karena resikonya sangat besar, bagi kita juga orang lain, bisa celaka. Masing-masing dari kita punya cara untuk menghilangkan ngantuk, tapi yang paling baik adalah, jika ngantuk ya istirahat/tidur, sedikit atau banyak. Tapi dengan catatan, properti kita termasuk kendaraan harus ada jaminan aman dari maling.
Apalagi hampir semua ATPM juga perusahaan lain menyediakan balai untuk istirahat
Enak kan selain istirahat, juga bisa sekalian cek kondisi kendaraan, barangkali ada yang perlu di servis atau perlu diganti. Kalau kepepet bisa istirahat di masjid atau pom bensin/spbu, sekalian sholat
Atau tempat istirahat lainnya seperti ini
Enak kan, mudik naik motor/mobil pribadi tetep bisa nyaman, kalau dibawa nyantai. Cape’ ya istirahat, ngantuk ya tidur, jangan dipaksakan, akibatnya bisa fatal. Inilah kemungkitan terjelek kalau ngantuk naik motor/mobil
Yang mau perjalanan jauh/dekat dengan mengendarai motor/mobil, hati-hati di jalan, kalau ngantuk/lelah jangan dipaksaain, istirahatlah. Terlambat sedikit nggak masalah asalkan selamat sampai ke tujuan.
Semoga bermanfaat, buat ane sendiri (juga mau cabut ke Pekalongan, do’a-in bro supaya selamat), juga buat kita semua.
Wassalamu’alaikum wR wB.
ttdj .. ati2 di jln & berdoa
Istirahat paling 2 atau 3 jam tapi “menyelamatkan” sisa umur kita..
Keren pengalamanya
sayang thn ini saya gak mudik
ati ati aja di jalan mas bro selama sampai tujuan
Ane juga punya pengalaman gan, waktu itu ane nyetir sambil ngiringin abang di depan yg bawa Phanter Hi-grade. Lewat tol Jkt-BDG. Kira2 jam 2 pagi.
Tahu sendiri Hi-Grade kalo dijalan nanjak agak ngeden gan..jadinya ane yg nyetir dibelakang kudu sabar ngikutin pelan2 sambil terkantuk2. Entah ketiduran atau gimana, tau2 ane sadar tu Phanter dan ninggalin ane jauh di depan…
Kejadiannya sampe dua kali…ane langsung istigfar…berarti tadi ane ketiduran sambil nyetir….
Umur berpengaruh mBah…..
pernah ane maksain driving (mobil), saking ngantuke perasaan mata masih melek tapi sarap mata putus nyambung, jadi liat jalan kaya lampu strobo terang gelap bergantian, makan permen sing paling kecut tetep ae…..wis akhire nyari SPBU terdekat, ngglethak ning musholane….tangi2 di gugah wong subuhan….wkwkwkk
iya bro , umur sangat perpengaruh, waktu umur masih 20-an, lumajang-malang-madiun, dari pagi-sore, nggak ada masalah sama ngantuk dan cape’
Sekarang musti tau diri, nggak sekuat dulu
Just share…
Ane pernah nabrak trotoar didaerah elang bandung, karna ngantug, jam 3 pagi….. Padahal udah minum minuman energi 3x…. Ga ngaruh…..
Bahkan sebelum kecelakaan itu rasanya ane sempat riding dngan ga nyadar…. Sejauh 3km…..
Ngantuk…. Jangan dilawan…. Ga bakal menang bro….. Jangan sesumbar…. Udah mau sampai, tanggung….
siiipp 😀
http://cicakkreatip.com/2014/07/27/jelas-ahm-honda-cb150-facelift-meluncur-akhir-tahun-2014-sebagai-varian-tambahan/
Bener itu mas bro, aku juga mengalami itu, gara2 ngantuk aku gak sadar ngendarain motor di jalur lawan arah. Untung aja gak ada kendaraan lain. Mending tidur kalo terasa ngantuk.
Bicara ngantuk jadi inget waktu kuliah dulu bro
Perjalanan dari Semarang – Kudus, berangkat dari semarang jam 10 malem, lewat daerah demak yang sepi dan tidak ada penerangan jalan membuat mata ngantuk. Kira2 jalan sekitar 5 km an sambil ngantuk.
Akhirnya nyungsep dipinggir sawah karena kena sorot lampu truk dari lawan arah, beruntung karena jalannya satu arah.
Kalau ngantuk sebaiknya istirahat aja bro..
Pasti selama ini sya banyak salah.. baik yg di sengaja maupun tidak.. Untuk LISAN yang tak terJAGA, Untuk JANJI yang terABAIKAN, Untuk HATI yang berPRASANGKA, Untuk SIKAP yang meNYAKITKAN, Di hari yang FITRI ini, dengan TULUS HATI
Saya mengucapkan mohon MAAF LAHIR & BATHIN
Semoga ALLAH selalu membimbing kita kedepanya..amiin..
Horeee…. lebaraaan… ^_^ :p :*