Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.
Sering kita melihat embel2 “intelligent” alias cerdas dalam beberpa merek mobil (mungkin juga dalam ECU motor). Akan tetapi mungkin banyak diantara kita yang masih belum faham maksud kata cerdas yang terkait dengan otomotif ini (mobil dan motor), sehingga ada baiknya kalau kita diskusikan teknologi yang mendukung sistem cerdas ini.
Secara umum yang dimaksud sistem cerdas adalah, sebuah sistem yang mampu berperilaku seperti halnya fikiran manusia yang mampu belajar dan menentukan langkah kerja yang optimum berdasarkan informasi yang dikumpulkannya. Misalnya dalam hal penentuan waktu pengapian yang optimum, sistem ini sudah memiliki pola dalam algoritma matematika untuk mengeluarkan perintah pengapian pada waktu yang pas berdasarkan masukan (input) dari sensor2 yang ada. Pola algoritma matematikanya bisa berbentuk :
- Jaringan Syaraf Tiruan (Artificial Neural Network / ANN)
- Logika Fuzzy
- Algoritma Genetika ( Genetic Algorithm / GA )
- Atau kombinasi dari ke-tiga algoritma di atas, misalnya neuro-fuzzy dll.
Mari kita coba bahas satu saja yaitu ANN, kebetulan ane pernah menggunakannya dalam thesis ane.
ANN merupakan suatu algoritma yang ditanamkan dalam suatu hardware seperti komputer ataupun mikroprosesor, yang meniru prinsip kerja sel otak manusia dalam mengolah dan menterjemahkan informasi dari luar.
Sel2 dalam ANN berisi perhitungan paralel yang melibatkan banyak angka yang merupakanvariabel yang bisa diatur ulang untuk mengolah masukan bagi suatu fungsi sehingga menghasilkan keluaran sesuai dengan yang diinginkan. Algorimanya sangat sederhana seperti gambar berikut
Jadi masukan2 akan dikalikan dengan pembobot (weight) dengan nilai tertentu, kemudian dijumlahkan dan dimasukkan dalam sebuah fungsi matematik tertentu. Kemudian hasil dari fungsi tersebut dibandingkan dengan suatu nilai tertentu (threshold), jika melebihi bernilai “1”, jika kurang “0”. Kamudian nilai keluaran tersebut menjadi sebuah nilai aktifasi untuk masik ke sel berikutnya.
Jika satu sel tidak mampu menghasilkan pemecahan masalah, seperti yang diingikan, maka digunakan beberapa sel yang membentuk beberapa lapis sel, seperti contoh berikut (2 lapisan, 5 neuron, 3 masukan dan 2 keluaran)
Jika diaplikasikan dalam manajemen engine sebuah kendaraan (mobil atau motor) maka bentuknya mungkin seperti ini
Jadi jika ANN sudah melewati tahap pelatihan dan sudah dianggap cerdas, maka jika terjadi perubahan rpm, tekanan dan suhu udara, maka ANN akan selalu memberikan waktu pengapian, waktu dan durasi penginjeksian yang paling optimum. Dan untuk jenis ANN tertentu akan selalu dapat meng-update kecerdasannya seiring dengan banyaknya jumlah pelatihan/training yang dilakukannya.
Dengan model yang sama juga bisa diterapkan pada kontrol traksi, abs, dan lainnya. Yang jelas ditak dibutuhkan lagi map pengapian, penginjeksian dalam memorinya. Akan tetapi yang dibutuhkan adalah waktu eksekusi yang super cepat, untuk melakukan perhitungan2 yang sangat banyak (tergantung jumlah neuron dan lapisan2nya).
Penjelasan singkat ini semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.
joss…bro dosen… jadi gamblang sekarang
http://78deka.wordpress.com/2014/03/29/motorku-bikin-aku-lebih-ganteng-ah-mosok/
top markotop…jozz gandozzz….
PERTAMAX +
wow AI
ra melu2 ah…..
#kapokfuzzy
#kapok syaraf
Theng….langsung puyeng
Fungsi2 AI akn terus berkembang mndekati defisinisinya, untuk segala teknik n algorithms yg sudah ada saya rasa kemampuan AI untuk sebuah ECU kendaraan bermontor sudah jauh melebihi kemampuan hardwarenya sendiri (hardware ecu konvensional). Ya krn ECU msh mggunakan fixed microprocessor, chip, memory, istilahnya msh featured.
Kebayang saatnya lebih innovative pake processor low energy macam Qualcomm, mediatech dll. Aplg kalau pake kernel kyk Unix + OS. Bisa multi threading setiap sel berkembang dinamis n jalan sendiri2 serentak, jauh lebih cepet n kaya fitur. Harganya jg ngk mahal2 bgt, plg btuh processor 400-600 hz. Setara smartphone android low end tanpa layar camera speakerphone dll yaa 300-500rb an lah.
Tahun ini ane mau coba2 pake MK yang sudah biasa dipake anak robot, macam arduino dan arm. Mudah2an lancar
Keinget thn lalu pernah ngerjain project pake arduino untuk deteksi panas suhu manusia pada ruangan. Sistem AI-nya dikombinasikan sama pendingin ruangan. Simple ada titik suhu < suhu rata2 ruangan maka AC menyala.
arduino?
software udah jadi itu mah, temen gw juga bikin robot pake sensor suhu n gerak. gw kirain koding pake Delphi ternyata oh ternyata…
bikin robot sekarang malah jauh lebih mudah dari pada bikin aplikasi payroll…
-_-“
Yang pake arduino buat bikin cdi trainer utk anak smk, kalo yg buat riset biasanya mrogram pake C
tetep lebih rumit bikin payroll + tax pph21 dari pada bikin robot pake arduino…
Wow menakjubkan,keren 🙂 nice info
http://warungasep.wordpress.com/2014/03/30/mungkinkah-bilamana-andaikan-saja-honda-blade-125-fi-pakai-kopling-manual/
Ikut tholabul ilmi mas iwan…
absen malam, nitip pak
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/03/29/warning-jangan-beli-yamaha-r15-warna-hitam/
Modern hehe
keren om
kecerdasan buatan?