Dengan beban penumpang goncengan yang cukup berat (iwf+anang) sekitar 157 kg saja, gear ultima masih sanggup melibas tanjakan. Apalagi kalau sendiri tentunya lebih ngacir lagi. Apalagi kalau jalannya datar pastinya bisa tambah ngacir, ketimbang goncengan atau nanjak.
Tidak seperti menonton di tv atau yutub atau dari jarak jauh, menonton dari jarak yang sangat dekat punya rasa yang berbeda. Apalagi ditambah dengan deru motor yang sadis, teriakannya merobek telinga.
Pembukaan shell blu cru yamaha enduro challenge 2025 di sirkuit jalibar oro-oro ombo batu, malang.
Pada h-1 kondisi lintasan sudah sangat ramai oleh para penonton yg ingin menyaksikan para pembalap crosser berlatih.
Yamaha gear ultima hybrid tarian enak dan konsumsi BBM cukup irit.
dengan kehadiran Shell BLU CRU Yamaha Enduro Challenge akan menjadi tempat mengekspresikan kecintaan terhadap aktivitas offroad juga berkompetisi memakai motor unggulan WR155R
Melalui kegiatan ini, Yamaha STSJ tak hanya memperkuat posisi NMAX sebagai skutik premium, tetapi juga menegaskan komitmennya dalam mendukung pergerakan komunitas yang dinamis, inspiratif, dan selalu mengedepankan nilai kebersamaan
Fazzio Modifest 2025 adalah bukti nyata bahwa Yamaha tak sekadar menjual motor, tapi juga menciptakan ruang bagi generasi muda untuk tumbuh, berekspresi, dan menemukan identitas mereka
Synergy Ride 2025 menjadi wadah kolaboratif antar komunitas untuk saling mengenal, berbagi inspirasi, dan menumbuhkan rasa kebersamaan di tengah beragam karakter pengendara Yamaha
Copyright © 2025 | WordPress Theme by MH Themes
