Tag Archives: mesin c-series

Head Cylinder Cover, Alias Tutup Kepala Silinder. Kegunaan dan Permasalahannya


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.


Mari kita lanjutkan obrolan kita tentang bagian mesin sepeda motor, sedikit demi sedikit. Nah sekarang kita mulai dari tutup kepala silinder (cylinder head cover), yang fungsinya sesuai dengan namanya, menutupi bagian head yang terbuka. Posisinya bagian paling atas dari engine terpisah dari kepala silinder (cylinder head).

Pada motor jaman dulu tutup kepala silinder diikat oleh 4 buah baut tusuk sate (cylinder stud) yang merekatkan mesin bagian atas dan bagian bawah. hanya terdapat di motor-motor tertentu saja. Kalau kita membukanya maka kita juga membuka rumah bearing nokenas (camshaft), sekaligus mengangkat rocker-arm. Atau bahkan bisa melepas kepala silinder (untuk motor bebek lawas).

Bahkan sampai saat inipun masih ada motor yang seperti itu, konstruksi kepala silindernya tertutup, ada yang noken as (camshaft) terlidung di dalam. Jika ingin men-stel (settiing clearence), disediakan lubang untuk men-stel-nya.┬áLihat penampakan head cylinder honda gl-series, c-series dan juga suprax125 series berikut… Continue reading

Advertisements

[ Kreatif ] Yang Punya Sasis Sepeda BMX dan Mesin C90 jangan Dianggurin, ….Bisa Digabung Menjadi MotorPed

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Bagi bro2 yang dulu pernah berkresi dengan sepeda pancal bmx, kemudian juga punya rongsokan mesin generasi C-series mulai dari C50-C100, jangan dianggurin di gudang bro. Bisa digabung menjadi alat transportasi yang menyenangkan

sasis sepeda n mesin c-series

Kalo kita kreatif, dengan modif sasis sana-sini jadinya bisa begini

sasis sepeda bermesin motor

Bahkan kalo mau ditambahin fairing bisa lebih keren jadi gini

motorped11

Ayo bro mengkreatifi barang2 yang ada di gudang…

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.