Daily Archives: July 21, 2015

Innalillahi, Air Terjun Sedudo Nganjuk Jawa Timur Longsor

Air Terjun Sedudo Longsor

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kabar duka dari tempat wisata Air Terjun Sedudo Ngajuk Jawa Timur, yang lonsor meruntuhkan bebatuan dari ketinggian 105 meter yang terjadi pukul 16.00 wib tadi sore. Batu-batu tersebut menimpa wisatawan yang ada di bawahnya, sehingga jatuh korban jiwa dan luka-luka. Tercatat (sementara) 3 orang tewas dan 9 luka ringan dan berat.

Berikut daftar korban dari musibah di tempat wisata ini : Continue reading

Advertisements

Bisakah Silinder K15 (Old CB150R) Dipasang di Crankcase K56 (New CB150R) ???

engine k15 vs k56 full

 

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah tampak gamblang sirkulasi cairan pendingin baik di engine k15 maupun k56 [lihat artikel di TMCblog], maka tentunya ada yang bertanya-tanya :

“Apakah kedua engine bisa saling tukar silinder dan head nya, mengingat jalur sirkulasi cairan pendinginnya berbeda ?”

Pertanyaan seperti ini wajar saja muncul, mengingat beberapa kelebihan yang ada pada head engine k56 [artikel]. Dan jawabannya adalah bisa saja, ini Indonesia bro. Merubah engine 1 silinder jadi 2 silinder aja bisa, apalagi cuma mengganti halfcut dengan milik engine lain, eces bro.

Sebelum beranjak ke arah modifikasi saling tukar silinder dan head kedua engine ini, mari kita lihat konstruksinya dan jalur sirkulasi cairan pendinginnya… Continue reading