Daily Archives: October 11, 2014

Polisi dan Knalpot Racing

razia-knalpot-bising-2

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kita tahu bahwa di beberapa kota besar sudah melarang serta merazia penggunaan knalpot bising (racing). Banyak yang pro juga banyak yang kontra. Yang pro mengatakan bahwa memang knalpot bising sangat mengganggu. Sedangkan yang kontra mengatakan, razia knalpot racing akan menghambat kreatifitas pengerajin knalpot. Mereka juga menambahkan, “Mengapa pengguna HD dengan knalpot yang lebih bising tidak di tindak ? Polisi pilih kasih, nggak berani menindak rider tajir ber-HD.

Selain dari itu, ternyata banyak juga polisi yang menggunakan motor ber-knalpot racing. Berikut spyshoot-nya Continue reading

Advertisements

[MotoGP] Kadang Terjadi Kegagalan, Meskipun Persiapan Sudah Matang

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Yang namanya pergelaran motogp, pastinya persiapan sudah sangat matang. Bahkan untuk balapan tahun 2015, motor sudah dipersiapkan dari sekarang. Akan tetapi adakalanya terjadi kegagalan, meskipun persiapan sudah sangat matang. Kegagalan bisa terjadi pada pembalap, motor atau kelalaian mekanik.

Bagi yang suka bongkar mesin, mestinya dah faham masalah ini. Kadang setelah bongkar dan pasang, mesin sudah naik ke frame, e.e.e.e masih ada satu baut penting kentinggalan. Nah lho, bongkar lagi dah. Kejadian ini biasa, namanya juga manusia, nggak akan luput dari salah dan lupa.

Sekarang coba perhatikan gambar berikut Continue reading

R25-nya Bro Jonathan Lebih Kenceng dari R25 Standar, Inilah Rahasia-nya…

upgrade topspeed r25

Asssalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah ada beberapa pengujian yang dilakukan pada motor sport yamaha r25, maka kita akan dihadapkan dengan hasil yang beraneka ragam sesuai dengan situasi dan kondisi, baik motornya maupun lingkungannya. Berikut ini akan kita bandingkan perbedaan performa dari r25 yang di-test pada kondisi yang berbeda :

  1. Di atas mesin dyno, mesin standar, topspeed 196 kpj, menurut rasio transmisi 184.8kpj
  2. Di lintasan sentul, mesin standar, topspeed 172 kpj, menurut rasio 150 kpj
  3. Di lintasan sentul, mesin upgrade, topspeed 186 kpj, menurut rasio 173 kpj

Kalau diperhatikan antara kondisi 1 dan 2 perbedaannya sangat jauh, topspeednya (rasio) berbeda 34 kpj. Tetapi setelah mengalami upgrade perbedaan topspeed kondisi 1 dan 3 menjadi 11 kpj. Perbedaan topspeed ini sangat dekat antara kondisi topspeed di mesin dyno yang tidak mengalami hambatan angin dan kondisi riil di jalan/sirkuit.

Menurut informasi yang valid, ubahan yang dilakukan pada r25 milik bro Jonathan adalah; gir belakang, knalpot racing, seting ecu, koil racing, kampas koling dan per kopling. Dari semua komponen untuk mengupgrade ini memiliki besarnya kontribusi yang tidak sama. Berdasarkan 3 kondisi pengujian di atas, maka kita akan mengetahui mana yang paling besar kontribusinya dalam meningkatkan performa r25. Berikut analisisnya… Continue reading

Hari Ini [11-10-2014] Ada Pagelaran "Kustomfest" di Jogja

kustomfest

Assalamu’alaikum wR wB

Saslam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pada pagi hari ini 11 Oktober 2014, tepatnya jam 09.00 akan dibuka suatu acara pegelaran hasil modifkasi motor-mobil “KustomFest” di Jogja Expo Center Hall. Tentunya acara ini sangat menarik bagi para penggila modifikasi yang bersifat “custom” atau nggak umum. Karena pada acara ini akan disajikan hasil modifikasi yang orijinal berasal dari sang modifikator. Kira2 seperti ini hasilnya

walang kayu kz200

Keren kan !

Berikut denah dari acara kustomfest 2014 Continue reading