Tag Archives: aerox

Jarak Jelajah Yamaha Aerox Semakin Jauh dengan Mengaplikasikan Part Ini


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Pada artikel sebelumnya, motogokil pernah bercerita bahwa pengerajin thailand telah berkreasi membuat tangki bensi aerox versi jumbo. Hal ini tentu saja sebagai tanggapan konsumen aerox yang suka turing tapi males mampir ke spbu. Karena kapasitas tangki bensin aerox menjadi bengkak, dari yang semula hanya 4.6 liter manjadi 2x lipatnya yaitu 8 liter.

Ternyata di dalam negeri pun ada pengerajin yang membuat tangki aerox jumbo. Tapi dengan bahan dasar tangki aerox original yang kemudian dimodifikasi. Sehingga kapasitasnya juga membengkak menjadi Continue reading

Advertisements

Sudah Benar Honda Keluarkan PCX 150 Lokal, Lihat Data Ini !

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Keinginan honda untuk membangun skutik gambot untuk pasar Indonesia adalah hal yang logis. Melihat pangsa pasar skutik gambot pabrikan rival yang terus berkembang, siapa yang tidak tertarik. Apalagi terlihat bahwa skutik “kurang” gambot andalannya (vario 150) mulai terdesak, pastilah honda memperhitungkannya.

Dengan spesifikasi yang bisa dikomparasikan dengan rival-rivalnya (nmax dan aerox 155 vva), honda (ahm) memcoba masuk dalam persaingan [artikel komparasi]. Tentunya style yang baru, fitur-fitur yang lengkap serta nama besar honda menjadi jaminan para pencinta skutik gambot yang sedang pusing penentukan pilihannya. Dan ahm percaya diri bahwa pangsa pasar pcx lokal akan cukup bagus, lihat data ini… Continue reading

Sub Tank Air Suspension Yamaha Aerox R Bukan Isapan Jempol, Mantab Bro

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Yamaha Indonesia (YIMM) menyajikan aerox dalam 3 tipe, standard, R dan S. Aerox tipe standar sudah motogokil coba (test ride) beberapa mingu yang lalu, dan impresinya juga sudah motogokil tuliskan dalam artikel terdahulu. Nah sekarang giliran aerox tipe r yang juga sempat motogokil test seminggu yang lalu, akan motogokil sampaikan impresinya bagi para pembaca.

Perbedaan antara aerox tipe standar dan tipe-r hanya 2 bagian, yaitu cakram depan yang berbentuk petal disc (wave type disc brake) dan sok belakang tabung (sub tank air suspension). Mengenai cakram depan, motogokil belum bisa membedakan antara tipe standar dan r, hampir sama rasanya. Akan tetapi untuk sok belakang tabung pada aerox tipe-r, sangat terasa perbedaannya dibandingkan tipe standar.

Jika berjalan pada jalanan aspal yang  Continue reading

Apa Kata Emak-Emak Tentang Yamaha Aerox…

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Kita ketahui bersama, bahwa pasar sekutik gambot mulai semarak. Hadirnya nmax dan aerox cukup signifikan menggerus pasar sport 150 cc. Dan tidak dipungkiri bahwa matik gambot bertenaga besar ini sesunggunya diperuntukkan  bagi rider pria yang suka kecepatan, makanya mereka beralih dari motor sport kopling manual ke skutik high performance, dengan pertimbangan walaupun skutik tapi tetap kencang.

Di lain fihak, rider wanita merupakan market share yang sangat besar bagi motor skutik. Tapi biasanya pilihannya cenderung pada skutik-skutik kecil seperti beat, mio, spin dan lain-lain. Nah ternyata akutik gambot juga mulai dilirik oleh para wanita (mungkin punya jiwa racing), seperti emak-emak di atas. Motogokil coba sedikit mewancarai apa pendapat emak-emak hijaber ini terhadap skutik gambot yamaha aerox ini… Continue reading

Pada Sektor Roda, PCX 150 Lokal Menggabungkan Keunggulan NMax dan Aerox

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kehadiran honda pcx 150 lokal membuat jagad maya otomotif menghangat, bahkan di beberapa bagian sempat panas. Bagaimana tidak pcx lokal ini merupakan skutik bongsor keluaran paling ahir tahun 2017 ini, yang mengusung fitur lengkap. Labih lengkap dari rival-rivalnya yang telah eksis sebelumnya yaitu yamaha nmax dan aerox.

Bahkan jika dicermati pada sektor kaki/roda, seakan-akan pcx lokal ini menghadirkan apa yang tidak ada pada kompetitornya. Jika di perhatikan nmax mengaplikasikan  Continue reading

Seandainya PCX Lokal Bentuknya Seperti Ini…

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Motor matik (skutik) bongsor semakin diminati di tanah air. Terlihat dari pangsa pasarnya yang terus berkembang. Contohnya adalah yamaha nmax dan aerox yang bahkan kuantitas distribusinya sudah mengalahkan skutik yamaha lainnya yang lebih murah. Dan disinyalir yamaha akan lebih serius lagi menggarap skutik bongsor ini, untuk kubikasi yang lebih besar.

Honda…tentu saja sangat menyadari kesempatan dan peluang ini. Tidak akan mensia-siakan meningkatnya demand masyarakat akan skutik bonsor ini. Dan jagoan honda (pcx lokal) di segmen ini memang sedang digodog dan disiapkan untuk bisa langsung memukul rival-rivalnya.

Kira-kira bagaimana bentuknya ? (mengingat bocoran info nya sangat rapat tersimpan)… Continue reading

Yamaha NMAX+ AEROX Lebih Laku Dibandingkan All New Vixion+R15. Apakah Kondisi Jalan di Indonesia Mempengaruhi Pangsa Pasar Motor ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Mencermati distribusi motor-motor pabrikan yamaha, ada beberapa hal yang menarik, diantaranya market share motor ber-engine mirip 150 cc vva (nmax, aerox, all new vixion dan all new r15). Yang mana engine dengan sistem penggerak klep vva keluaran yamaha ini cukup venomenal. Bagaimana tidak, di awal kemunculannya mampu mendongkrak pamor yamaha di tanah air sebagai engine ter-update, sesuai dengan tagline nya “Semakin di Depan”.

Sangking besarnya kepercayaan yamaha terhadap engine (sohc vva 155 cc) ini, beberapa motor berbasis engine yang mirip kemudian lahir. Diantaranya all new r15, aerox 155 dan yang terakhir all new vixion tipe R. Dua varian adalah matic (nmax dan aerox 155) dan dua varian adalah sport (all new r15 dan vixio-R).

Nah sekarang mari kita lihat distribusinya di bulan juni dan juli 2017… Continue reading

[AISI 2017] 10 Motor Terlaris di Bulan Juli. All New Vixion Menang Telak dari CB150R

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Data AISI untuk distribusi bulan juli sudah dirilis. Dari semua motor yang didistribusikan di bulan juli, terdapat 10 motor paling laris. Di mana tipe motor paling banyak adalah skutik (skuter matik). Sepertinya ada faktor tertentu yang menjadikannya paling diminati konsumen, mungkin karena harganya dan juga karena kenyamannya.

Diantara banyaknya motor skutik tersebut terdapat 2 motor sport dari dua pabrikan yang telah lama berseteru. Yaitu honda all new cb150r dan yamaha all new vixion yang baru saja dirilis. Angka distribusi yamaha all new vixion jauh lebih unggul, alias menang telak jika dibandingkan honda all new cb150r. Berikut daftarnya… Continue reading

Komparasi Spesifikasi Aerox 155 VS Vario 150, dan Bagaimana Peluangnya ???

aerox-vs-vario

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah harga on the road (versi jakarta) untuk 3 tipe yamaha aerox keluar, maka layak kiranya kita bandingkan spesifikasi dan peluangnya dalam merebut hati calon konsumen di kelas 150 cc. Sebelumnya, vario 150 sering dikomparasikan dengan pendahulu aerox yaitu nmax, baik spesifikasi, harga dan pangsa pasarnya. Dan untuk sementara sampai saat ini, penjualan vario 150 masih jauh lebih tinggi dibandingkan nmax, sekitar 2 kalinya.

Tentunya yimm juga melihat bahwa cukup berat untuk menumbangkan vario 150 jika hanya mengandalkan nmax, melalui kelebihan dan kekurangannya [artikel]. Pangsa pasar dari januari-april 2016, vario 150 : nmax, 136.911 : 68.601, dan pada bulan oktober 2016 – 40.272 : 25.825. Meskipun demikian, masih terlihat peluang besar dengan terus naiknya persentase penjualan motor matic gambotnya (nmax) ini. Januari-april pangsa pasar nmax 33.4%, selanjutnya pada bulan oktober saja komposisinya naik menjadi 39.1%.

Sepertinya yamaha (yimm) tidak menyia-nyiakan momentum tahun 2016 kemarin. Sehingga tahun ini yimm berusaha terus menggempur pasar matic gambot dengan Continue reading