Salah Diagnosis Kerusakan Mesin…..Pernahkah Bro Mengalaminya ?


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.


Menebak dengan sesuatu yang tersembunyi tidaklah mudah, meskipun sudah diketahui tanda-tandanya (symptom). Sebagaimana sering terjadi seorang anak diduga terkena penyakit flu (kepala pusing dan badan panas) padahal sesungguhnya ia terkena tipes. Begitu pula yang terjadi pada mesin, dengan hanya mendengar suaranya, melihat apa yang dikeluarkannya (asap, protolan komponen dan lain-lain), seringkali seorang mekanik gagal mendiagnosis kerusakannya secara tepat.

Begitu pula yang motogokil alami di akhir tahun 2016 kemarin. Saat itu, motogokil melakukan penggantian oli bajaj pulsar 180 ug4 yang memang sudah waktunya. Kemudian bersamaan dengan terbuangnya oli dari dalam mesin, keluar juga protolan besi baja kecil-kecil berbentuk tabung. Langsung terbayang ada bearing bambu dalam mesin yang protol/hancur nich. Hanya saja belum diketahui bearing mambu yang mana yang protol.

Melihat dari ukurannya, panjangnya sekitar  Continue reading

Advertisements

[CzechGP 2017] Klasemen Sementara Setelah Marc Marquez Memenangkan Race di Brno

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

GP ceko di sikuit brno kemaring dimenangkan oleh pembalap spanyol. Podium 1,2 dan 3 diisi oleh mrquez, pedrosa dan vinales…spanyol semua. Dan khususnya marquez menambah pundi-pundi prestasinya sebagai pole siter dan juga sebagai champion di brno kali ini.

Hasil race

Klasemen pembalap  Continue reading

[CzechGP] Marquez Menang, Poin Menjauh…Apakah Benar yang Dikatakan Crutchlow ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Marc marquez (mm93) melanjutkan dominasinya di motogp 2017. Setelah memenangi rece yang lalu di sachsenring jerman, kali ini ia kembali jawara di brno, ceko. Dan jika dilihat grafiknya sampai saat ini, raihan mm93 cukup bagus, 4 kali podium, dua diantaranya podium satu.

Dan kelihatannya marquez sangat menikmati balapan yang dilaluinya. Entah itu karena motornya yang sudah “klik” dengan style riding-nya, atau entah memang ia sebenarnya hanya bermain-main saja dengan rider lainnya. Pemirsa motogp hanya mampu melihat apa yang disajikan di sirkuit/tv, tidak bisa menembus apa yang sebenarnya terjadi, yang tahu hanyalah orang-orang yang terlibat langsung dalam balapan, seperti para pembalap, mekanik, manager dan lain-lain.

Kemenangan marquez di brno begitu dramstis. Masuknya marquez ke pit tanpa banyak pembalap yang Continue reading

[DIY] Memasang Oil Seal (Sil Oli) pada Sok Depan Bajaj Pulsar 180 UG4

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Menindak lanjuti artikel sebelumnya, kali ini motogokil mencoba menyampaikan trik dan tip memasang oil seal (sil oli) pada sok depan bajaj pulsar 180 ug4. Karana pemasangan oil seal ini cukup rumit, maka wajar jika dijadikan menjadi satu step dalam servis sok depan ini. Sesungguhnya pemasangan oil seal ini membutuhkan beberapa alat khusus (special tools) untuk memudahkan pengerjaannnya, akan tetapi diakali saja dengan apa yang ada.

Setelah oil seal yang lama dilepas, maka tabung/batang sok mulai dipasang kembali. Part-part dipasang sesuai dengan urutan awal saat pembongkaran. Untuk lebih jelasnya ikuti langkah berikut : Continue reading

Adu Strategi Dagang Motor Sport 150CC, Siapa yang Bakalan Menang ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Persaingan merebut pasar motor sport mulai semakin memanas. Masing-masing pabrikan mengeluarkan jurus nya untuk memikat calon konsumen. Yang merasa jumawa dengan produknya cukup sering-sering tampil iklannya, baik melalui blog, tv maupun media cetak. Sedangkan yang merasa perlu daya tarik tambahan, harus berinovasi baik dari tampilan maupun pricing (harga).

Yamaha dengan vixion-nya sampai semester-1 tahun 2017 unggul, sebagai raja motor sport naked 150cc high performance (liquid cooled). Unggul tipis dari honda all new cb150r dan jauh di atar suzuki  gsx s150. Sepertinya sampai saat ini yamaha tidak mengeluarkan jurus dalam hal penjualan, cukup dengan gencar mengiklankan di berbagai media.

Berikut capaian distribusi bulan januari-juni 2017 yang lalu  Continue reading

“Bedah Motor” Amal Jariyah dari Biker yang Biker Banget

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Pernah suatu kali, motogokil menemukan sorang lady baiker yang terpaksa berhenti melakukan aktifitasnya mengantar anaknya ke sekolah. Ternyata motornya mogok, karena aki-nya drop. Dan kebetulan juga kick-starter nya juga ngadat, nggak bisa dipakai. Ingin menolong, akan tetapi waktu tidak mengizinkan, rasanya sangat menyesal.

Apalagi jika motor tersebut digunakan untuk mencari nafkah, dan mogok atau rusak, tentunya sang owner akan sangat menderita. Begitupula dengan Continue reading

Pantaskah Honda CB250 (Twister) Menjadi Pengganti Tiger ???

Assalamu’alaikum wwa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dua tahun yang lalu motogokil pernah membuatkan sebuah artikel mengenai twister cb250, yang kelihatannya cocok sebagai kandidat pengganti honda tiger. Kemudian, kemarin bang topik (tmc) menginformasikan bahwa sesungguhnya honda sudah mem-patent kan  disain sebuah motor sport baru (mungkin untuk pasar Indonesia), sejak 11 bulan yang lalu, jadi dah lama [artikel]. Dan jika dilihat style-nya, maka disain tersebut bisa dikatakan sama persis dengan twister 250 di-launching di brazil awal tahun 2017 lalu [artikel].

Meliihat perkembangan motor sport di tanah air, tentunya kehadiran tiger reborn bisa menyulut pro dan kontra. Karena saat ini motor dengan kubikasi 250 cc telah berkembang pesat performanya. Untuk motor sport 250 cc full fairing power terendahnya 32 ps, sedangkan versi nakednya paling rendah 28 ps.

Apalagi motor sport 150 cc juga sudah mengalami perkembangan, sehingga power bisa tembus di atas 19 ps. Jadi memang tiger yang powernya hanya 17ps harus didiskontinyu, karena sudah tidak masuk dalam perhitungan konsumen. Sementara Twister 250 powernya cuma 22 ps, lalu bagaimana positioning performa dan model serta harga untuk calon tiger ini akan ditempatkan ??? Mari kita diskusikan… Continue reading

[DIY] Pasang Stabilizer pada Rantai Suzuki GSX R150

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Seperti biasanya, setiap motogokil penya motor selalu saja perlu modifikasi, terutama yang fungsional. Yaitu modifikasi yang benar-benar memiliki “fungsi” untuk meningkatkan apa-apa yang sudah pada motor. Termasuk pemasangan stabilizer (tensioner) pada rantai motor pada suzuki gsx r150.

Mengapa sebuah sepeda motor (apalagi yang performanya tinggi) membutuhkan stabizer ??? Berikut analisis motogokil mengenai hal ini… Continue reading

Efek Lebar Ban Terhadap Motor…Jangan Salah Pilih

Assalamau’alaikum wa rochmatullohi wabarokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Entahlah apakah dunia yang terbalik, atau otak manusia yang terbalik. Itulah fenomena yang terjadi disekeliling kita termasuk dalah hal permotoran, khususnya penggunaan ban pada motor. Di saat sepeda pancal banya diperbesar, sebaliknya justru sepeda motor bertenaga besar ban-nya diperkecil. Dan baru saja ramai di medsos, aplikasi ban cacing pada all new cbr250rr yang seperti menjadi kebanggaan.

Menurut pengalaman motogokil naik kendaraan roda-2, mulai sepeda pancal sampai motor high performance, aplikasi ban dengan lebar tertentu memang memiliki pengaruh terhadap Continue reading

Panduan Memilih Knalpot Racing GSX R150 dan Satria Fu 150 FI

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pada artikel sebelumnya, motogokil mencoba menganalisis ukuran knalpot racing untuk yamaha all new r15 [artikel]. Nah sekarang di artikel ini, motogokil mencoba memberikan hal yang sama, tapi untuk suzuki satria fu 150 fi dan gsx r150. Dan seperti kebanyakan motor produksi masal lainnya, baik satria fu 150 fi maupun gsx r150, oleh produsen/pabrik sengaja ditahan muntahan powernya dengan membuat saluran gas buang secukupnya.

Secukupnya disini, dapat diartikan sebagai power yang sudah ditetapkan fufi 18.5 ps dan gsx r150 19.2 ps. Setelah power ini diperoleh, maka para insinyur suzuki melanjutkan tuningnya untuk mendapatkan Continue reading