Ketika Suzuki GSX R150 Adu Kencang dengan Yamaha R25 di Sentul

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Untuk kelas sport full fairing 150 cc, performa suzuki gsx r150, memang masih sulit dilawan. Mungkin untuk menambah tantangan ridernya, diadulah gsx r150 dengan motor sport yang kastanya lebih tinggi yaitu 250 cc. Kemarin baru saja dilakukan latihan sekaligus pembuktian performa gsx r150 di sentul, ber-sparing partner dengan r25. Dan hasilnya bisa dilihat pada gambar judul di atas.

Tentunya tidak apple to apple jika motor 150 cc diadu dengan 250 cc, pastinya dalam kondisi standart yang kapasitasnya lebih kecil akan kalah. Akan tetapi suzuki gsx r150 memberikan gambaran yang lain tentang persepsi tersebut, yaitu meskipun kalah gsx r150 masih mampu memberikan perlawanan. Mantab lah untuk kelas sport 150cc bisa bejaban dengan sport 250 cc.

Berikut video-nya… Continue reading

Advertisements

Suzuki Nex Super FI, Mencoba Menggoyang Hegemoni Pasar Skutik Entry Level

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kemarin, 9 juni 2017, PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) di ajang Jakarta Fair 2017, JI-Expo, Kemayoran, Jakarta Utara, telah sepeda motor matik (skutik) Suzuki nex dengan nuansa baru. Skutik enty level yang dibekali mesin 113cc dengan teknologi SUPER FI (Suzuki Performance Fuel Injection) dan mesin berkonsep LeaP (Light, Efficient and Powerful). Skutik yang mengedepankan aspek efisiensi dan efektifitas penggunaannya di perkotaan, mencoba menggoyang hegemoni pasar skutik murah meriah.

Tentunya untuk menerobos masuk menembus pasar skutik dengan pangsa terbesar di Indonesia ini, nex memiliki beberapa keunggulan dibandingkan kompetitornya. Keunggulannya sangatlah pas jika dilihat dari aspek pangsa pasarnya. Berikut pembahasannya… Continue reading

Test Top Speed Suzuki GSX-R150, Lebih Kancang Dari Satria FU 150 FI

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pagi kebetulan dapat suasana yang pas, di jalan yang biasa motogokil gunakan untuk test top speed. Yaitu jalan masuk ke arah bandara abdurrahman saleh malang. Mulai gapura setelah patung pesawat sampai tikungan sebelum indomaret. Di jalan ini pula dulu pernah motogokil lakukan test top speed all new cbr150 (k45a) dan satria fu 150 fi (k12).

Kalau dilihat peta google kira-kira penampakan jalurnya sebagai berikut Continue reading

Modifikasi Motor Gokil…Kayaknya Belum Ada di Indonesia

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Modifikasi memang tidak ada matinya. Ia lahir dari kreatifitas yang kadang liar, diluar nalar orang normal. Tapi memang terkadang itu yang dicari dari sebuah modifikasi, yaitu sesuatu yang akan mengundang sensasi. Berikut ini contohnya… Continue reading

Unggul di Value for Money, Suzuki Memperpanjang Masa Promo GSX R/S150 Sampai Lebaran

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Ssalam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kabar gembira dihembuskan suzuki menerpa para speed lover. Suzuki (SIS) memperpanjang lagi masa promo motor sport 150 cc nya, yaitu gsx r150 dan gsx s150. Yang seharusnya perpanjangan masa promo selesai di akhir bulan mei kemarin, diperpanjang sampai akhir juni bulan depan.

Langkah yang diambil suzuki (menurut motogokil) sangat tepat, karena respons pasar terhadap kehadiran klan gsx sangatlah tinggi. Apalagi mendekati lebaran, di mana demand terhadap motor baru meningkat. Banyak konsumen menjadikan motor sebagai alat transportasi pulang kampung sekaligus (barangkali) cocok buat “show of force” keberhasilan ekonominya.

Sementara itu, kedatangan yamaha all new r155 vva, yang cukup Continue reading

[PR] Kejar Target Lebih Tinggi di Jepang, Team Suzuki Indonesia Giat Berlatih

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Suzuki Asian Challenge (SAC) 2017 sebentar lagi akan memasuki putaran ke-3 yang akan diadakan di jepang (3-4 Juni 2017).  Tentunya pembalap tuan rumah tidak akan membiarkan kemenangan diraih oleh rival-rivalnya dari negara lain. Selain memiliki pengenalan lintasan sirkuit yang lebih baik, tentunya skill dan bakat pembalap tuan rumah akan menjadi batu sandungan bagi pembalap tanah air.

Oleh karenanya untuk mendukung rasa haus akan kemenangan dan juga demi memberikan kepuasan dan kebanggaan bagi Indonesia, Team Suzuki Indonesaia meningkatkan intensitas latihannya. Tiga pebalap Team Suzuki Indonesia yaitu Continue reading

[DIY] Cara Mudah Mereparasi LAT (Tensioner) All New CB150R Facelift (K56)

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Di artikel sebelumnya motogokil berusaha menampilkan bagaimana cara mengganti tensioner (LAT) pada all new cb150r facelift. Bagi bro yang kebetulan lagi bokek, juga males belanja sparepart, ataupun males ngantri di beres, mungkin bisa mereparasi/ngakali LAT untuk sementara. Intinya adalah memperkuat tonjokan/gaya tekan stud dari lat ke rantai keteng/kamprat.

Cara yang paling rekomended adalah mengganti pegas pita dengan yang lebih kuat. Bisa menggunakan pegas pita dari LAT lain (variasi/ori), yang penting lebar dan panjangnya serupa. Untuk penggantian pegas pita, LAT terpaksa harus dibongkar. Cara membongkar LAT sudah pernah motogokil tuliskan dalam artikel terdahulu, sedangkan pemasangannya dengan cara sebaliknya.

Sedangkan cara yang lebih mudah adalah dengan mengurangi panjang pegas pita LAT ori. Caranya gampang, ikuti langkah berikut Continue reading

[DIY] Mudah Mengganti LAT (Tensioner Rantai Keteng) All New CB150R

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam artikel sebelumnya motogokil membahas bagaimana bunyi klotok-klotok (glodog-glodog), engine bagian kiri menjangkiti “black-ant”, all new cb150r facelift. Dan solusinya adalah dengan mengganti tansioner (LAT) dengan yang tensioner sejenis yang memiliki tekanan lebih kuat. Motogokil menggantinya dengan tensioner kw milik tiger.

Tentunya sebelum mengganti, harus beli dulu tensioner baru, dan harus diyakini memiliki tekanan yang lebih kuat. Performa part ini bisa diketahui lewat info berbagai forum, jadi jangan sampai beli part sia-sia, karena performanya sama saja atau bahkan lebih jelek. Setelah itu diperlukan beberapa alat, minimal 2 alat yaitu obeng min kecil dan kunci pas/ring no-8.

Berikut ini langkah-langkah melepas lat tersebut… Continue reading

Satu Lagi yang Menarik dari Suzuki GSX-R150…Spare Part-nya Murah Tapi Sangat Kuat

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Beberapa hari yang lalu motogokil mempablis artikel mengenai “value for money” dari gsx-r150. Yang mana value ini tentunya sangat dipengaruhi oleh value dari rival-rivalnya, antara lain all new cbr150 facelift, juga all new r15 155 vva. Dan memang berbicara tentang kebutuhan sebuah sepeda motor, kadang aspek ini menjadi sangat penting, apalagi ketika mendekati lebaran, dimana banyak biaya yang harus dikeluarkan untuk berbagai macam kebutuhan, prioritas menjadi sangat penting.

Menyambut puasa romadhon, suzuki memberikan bonus tambahan berupa event “Suzuki Semarak Romadhon”. Event ini memberikan value tambahan bagi Continue reading

Akhirnya "Black Ant" (All New CB150R) Terjangkit Klotok-Klotok…Jangan Khawatir Ada Obatnya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Penyakit keluar suara klotok-klotok pada old cb150r ternyata juga di alami oleh all new cb150r. Akan tetapi penyebabnya berbeda, jika old cb disebabkan oleh camshaft holder yang longgar, maka all new cb disebabkan oleh tensioner rantai keteng (kamprat) yang kurang kuat. Dan baru beberapa hari kemarin, akhirnya all new cb150r “black-ant” terjangkit penyakit ini juga.

Kadang owner all new cb150r kurang faham, mana suara engine yang normal dan mana yang klotok-klotok. Berikut motogokil contohkan dengan menggunakan suara blank-ant setelah digeber…(simak video-nya) Continue reading