Tips Rawat Motor Pasca Mudik AKAP

motogokil.com – Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Setelah perjalanan jauh seperti mudik pasca Idul Fitri, motor akan mengalami penurunan performa dan tampilan. Karena mesin telah dipaksa jalan jarak jauh dan nonstop bahkan mungkin menempuh ribuan kilometer. Selain itu kondisi motor biasanya dipenuhi kotoran, lumpur, hingga sisa air yang menempel di beberapa bagian motor. Jika dibiarkan kotoran tersebut bisa berdampak buruk pada tampilan hingga performa motor. Terutama sisa air yang menempek akan memicu terjadinya karat.

Oleh karena itu, penting untuk segera melakukan perawatan pasca mudik, yaitu pembersihan dan perawatan tampilan motor. Juga penggantian oli mesin dan pemeriksaan beberapa part yang bekerja cukup keras seprti ban, rem dan yang lainnya. Untuk perawatan tampilan bisa mengikuti langkah-langkah berikut ini :

1. Bilas Motor dengan Air Bersih
2. Gunakan Sabun Khusus Motor
3. Bersihkan dari Atas ke Bawah
4. Fokus ke Area Rawan Kotor
5. Gunakan Alat yang Tepat
6. Keringkan dengan Lap Bersih
7. Tambahkan Pelumas pada Bagian Penting
8. Gunakan Polish atau Wax (Opsional)

Sedangkan untuk perwatan mesin, wajib ganti oli dengan yang baru. Karena mesi telah diforsir dalam waktu yang lama, nonstop dan beban yang berat. Penggunaan pelumas yang tepat seperti Yamalube dapat membantu menjaga performa mesin tetap optimal, terutama jika motor akan digunakan kembali setelah perjalanan yang lebih jauh selama libur Lebaran.

Yamalube merupakan pelumas resmi yang dirancang khusus untuk motor Yamaha. Formulanya telah disesuaikan dengan karakter mesin Yamaha sehingga mampu memberikan perlindungan maksimal pada setiap komponen mesin.

1. Untuk motor matik gunakan Yamalube Super Matic Oil dirancang khusus untuk mesin motor matik Yamaha seperti Lexi, Aerox, Nmax, dan Xmax yang digunakan dalam aktivitas harian maupun perjalanan jarak jauh serta membutuhkan pelumasan maksimal untuk putaran mesin yang tinggi di segala kondisi jalan dan cuaca. Beberapa keunggulan yang dimiliki Yamalube Super Matic Oil yaitu, diformulasikan khusus untuk melumasi mesin hingga ke celah-celah tersempit dengan bersih tanpa meninggalkan kerak pada setiap part, mengurangi gesekan antar komponen mesin, membantu menjaga suhu mesin tetap stabil dan membuat tarikan motor terasa lebih halus sehingga membuat pelumnas ini sangat cocok digunakan sebelum melakukan perjalanan jauh saat libur Lebaran karena mampu menjaga performa mesin tetap optimal.
2.  Yamalube Power Matic Oil, untuk yang ingin mendapatkan performa mesin optimal pada motor matiknya tapi lebih ekonomis. Karena Yamalube Power Matic Oil merupakan oli semi-synthetic yang dirancang untuk memberikan perlindungan dan pembersihan mesin yang lebih maksimal. Beberapa keunggulan yang dimiliki Yamalube Power Matic Oil yaitu, menjaga performa mesin tetap stabil, membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar, dan memberikan perlindungan mesin yang lebih baik saat digunakan dalam perjalanan jauh Yamalube Power Matic Oil dapat direkomendasikan untuk motor Yamaha Mio M3, Gear, Fazzio dan Filano
3. Yamalube Sport Motor Oil, Bagi pengguna motor sport Yamaha seperti MX King, Vixion, MT 15, MT 25 R15 dan R25, Yamalube Sport dapat menjadi pilihan pelumas yang tepat dan memiliki keunggulan seperti memberikan perlindungan maksimal pada mesin, menjaga performa mesin tetap responsif, membantu menjaga mesin tetap bersih dari endapan

Setelah urusan tampilan dan mesin beres, maka mari kita menuju pada kondisi ban. Karena ban merupakan salah satu komponen paling vital pada sepeda motor. Sebagai satu-satunya bagian yang bersentuhan langsung dengan jalan, kondisi ban sangat menentukan kenyamanan, stabilitas, hingga keselamatan saat berkendara. Berikut beberapa tanda yang perlu diperhatikan:

1. Alur Ban Sudah Menipis, Salah satu tanda paling jelas adalah alur atau kembangan ban yang mulai hilang. Alur ban berfungsi untuk membuang air saat melewati jalanan yang basah. Ban yang sudah menipis biasanya akan lebih mudah selip sehingga daya cengkram berkurang drastis dan resiko ban tidak lagi menyentuk aspal secara langsung, melainkan ”mengambang” diatas air. Akibatnya motor menjadi sulit dikendalikan.
2. Ban Terasa Licin Saat Digunakan, saat berkendara, Anda mungkin mulai merasakan ban menjadi lebih licin, terutama saat melewati jalanan basah, tikungan, atau saat melakukan pengereman mendadak. Hal tersebut menandakan grip ban motor anda sudah menurun dan tidak lagi optimal.
3. Muncul Retak atau Getas pada Permukaan Ban, ban yang sudah lama digunakan biasanya akan mengalami penuaan. Permukaan ban yang terlihat retak atau karet pada ban yang terasa keras dapat mengakibatkan ban pecah sewaktu-waktu. Hal ini tentu sangat berbahaya terutama jika digunakan dalam kecepatan tinggi.
4. Sering Kehilangan Tekanan Angin, jika ban sering kempes padahal tidak terkena paku atau benda tajam, ini merupakan tanda bahwa ban sudah lemah dan menyebabkan adanya kebocoran halus yang membuat ban sudah tidak lagi elastis. Ban seperti ini sebaiknya segera diganti untuk menghindari masalah di jalan.
5. Usia Ban Sudah Lebih dari 2-3 Tahun, meskipun jarang digunakan, ban tetap memiliki masa pakai. Idealnya, ban pada motor diganti setiap 2-3 tahun karena kualitas karet yang akan menurun seiring waktu. Jadi, jangan hanya melihat kondisi luar namun tetap perhatikan juga usia pada ban motor anda.
6. Ban Sudah Tidak Nyaman Saat digunakan Berkendara, jika anda merasa motor bergetar, kurang stabil saat kecepatan tinggi dan tidak nyaman saat berkendara di jalanan menikung. Bisa jadi kondisi ban anda sudah tidak optimal dan perlu diganti.

Jadi mengganti ban tepat waktu bukan hanya soal kenyamanan, tetapi juga keselamatan. Ban yang masih dalam kondisi baik akan memberikan cengkaraman maksimal di berbagai kondisi jalan. Terlebih untuk perjalanan yang jauh, memastikan ban dalam kondisi prima adalah hal yang wajib. Jangan tunggu ban benar-benar rusak untuk menggantinya. Mengenali tanda-tanda diatas dapat membantu Anda menghindari resiko kecelakaan.

Semoga informasi ini bermanfaat, wassalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh.