Lorenzo Menyalahkan Marquez Sebagai Penyebab Crash


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wabaroaktuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Jorge lorenzo sebagai pole position di aragon, crash di tikungan pertama lap pertama. Balapan menjadi sedikit kurang seru, karena harapan terjadinya duel pembalap spanyol di sirkuit spanyol akhirnya sirna. Banyak yang menyalahkan lorenzo (salah sendiri), akan tetapi lorenzo berpendapat lain, begini pendapatnya … Continue reading

Advertisements

Marquez Ambil Resiko untuk Menang di Aragon, Dovi Podium-2, Iannone Podium-3

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Balapan di aragon dimulai dengan suasana dramatis, bagaimana tidak jorge lorenzo sebagai pembalap yang diunggulkan justru crash di lap awal, tikungan pertama setelah start. Akan tetapi kenyataannya marquez sebagai jawara tahun lalu tidak serta merta menjadi mudah mengalahkan dovi, rider ducati yang tinggal sendirian ini. Apalagi duo suzuki (rins dan iannone) terus membayangi di belakang, siap menerkam jika marquez-dovi melakukan kesalahan saat duel di depan.

Pada sesi kualifikasi kemarin [artikel] terlihat suzuki telah melakukan perbaikan yang signifikan pada motornya. Karenanya selama balapan alex rins dan iannone seperti tidak mau ketinggalan dalam memperebutkan posisi terdepan. Dan terbukti, ketika dovi dan marquez melemah saat duel, tiba-tiba iannone menyodok ke depan. Lihat aksi iannone merangsak ke depan di sela-sela dovizioso dan marquez … Continue reading

Jalan Terjal Menghadang Rossi dan Vinales…M1 Semakin Lambat

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam artikel sebelumnya, motogokil menggambarkan bagaimana pesatnya kemajuan pasukan ducati. Yang mana marc marquez sebagai jawara di sirkuit aragon ini tahun lalu, harus berjuang keras jika mau juara lagi. Lalu bagai mana dengan pasukan yamaha yang digawangi oleh valentino rossi dan maveric vinales ?

Tampaknya duo yamaha ini sedang menghadapi masalah besar pada m1-nya. Penyebabnya tentu beragam sehingga beakumulasi menjadi kemunduran performa. Diantaranya adalah kurang cepat beradaptasi dengan penggunaan ECU dan ban seragam, sehingga berdampak pada keseimbangan power dan cengkraman ban ke aspal.

Motogokil katakan kemunduran dalam pengembangan m1 berdasarkan petunjuk ini… Continue reading

Perjuangan Berat Marquez Melawan Duo Ducati Untuk Mempertahankan Tahta di Aragon

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kembali…duo ducati mendominasi sesi pra balapan motogp yang berlangsung di aragon, spanyol. Dan dominasi duo ducati ini (jorge lorenzo dan andrea dovizioso) benar-benar konsisten, melanjutkan dominasinya di beberapa balapan paruh kedua musim 2018 ini. Juara di sirkuit aragon tahun lalu, marc marquez sepertinya akan mengalami kesulitan mempertahankan gelarnya, terancam oleh performa duo ducati yang kian menggila.

Hal ini seperti yang ditunjukkan hasil kualifikasi kemarin sore, dua ducati menempati posisi 1 dan 2, baru kemudian posisi-3 ditempati marquez. Berikut hasil kualifikasinya… Continue reading

” GL 750 ” , GL yang Bukan dari Honda

GL 750

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Orang awam (termasuk motogokil) kebanyakan menyangkan motor dengan kode “GL” adalah motor honda. Seperti yang dulu sering terlihat di jalan, misalnya honda GL100. Selanjutnya di tahun 90-an terkenal gl max dan gl pro, sebelum tiger lahir dengan kode mesin gl200.

Jika lihat gambar judul di atas, tentu saja gl750 ini bukan mesin honda gl seperti biasanya. Karena mesin honda gl bersirip (air fin) mengindikasikan berpendingin udara, sedangkan gl750 ini gundul alias berpendingin cairan (radiator). Lalu motor apa gl750 ini ?

Lihat penampakan keseluruhannya… Continue reading

Yamaha M1 V4 Konfigurasi yang Lebih Menjanjikan

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sampai saat ini (musim balap 2018), tim balap dengan motor bermesin inline-4 masih belum bertaji. Dari pertengahan musim 2017 pergelaran balap motogp sampai saat ini (musim 2018) membuktikan bahwa motor bermesin v4 (honda rc213v dan ducati gp) begitu dominan. Seolah tidak ingin memberikan bagian kemenangan untuk tim dengan motor inline-4.

Berikut ini komparasi prestasi motor bermesin inline-4 dan v-4 tahun 2017 dan 2018 (sekarang)… Continue reading

MPM Rangkul Generasi Milenial dengan Berbagai Pengalaman Menarik. Apa Saja ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Menyambut hari pelanggan nasional, PT MPM (main dealer honda untuk jatim dan ntt) mencoba strategi baru dalam memberikan pengalaman positif kepada para pelanggannya. Tahun ini mpm menyasar generasi milenial yang memiliki potensi besar di masa yang akan datang. Dan pengalaman yang diberikan mpm benar-benar berkesan positif bagi para pelanggan milenial ini.

Motogokil sedari awal mengikuti kegiatan ini dari pagi hingga petang dengan cukup antusias. Dan dari semua kegiatan yang diadakan, dapat disarikan dalam beberapa kegiatan pokok yang sangat bermanfaat, yaitu kunjungan ke lokasi penting di PT. MPM sebagai berikut: Continue reading

Melalui HDC di Sirkuit Bung Tomo, PT MPM Persiapkan Pembalap Muda Berbakat Indonesia

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pembalap kaliber internasional seperti valentino rossi, marc marquez dan juga jorge lorenzo, bukanlah pembalap yang langsung jadi. Mereka berbakat dan bakatnya terus dipupuk semenjak usia sangat muda. Bahkan mungkin pada usia di bawah 10 tahun, orang tua mereka sudah merespon bakat mereka dengan mengarahkan mereka menekuni dunia balap.

Dan pembangunan karakter balap seperti inilah yang harus yang juga harus dilakukan di tanah air, jika ingin berhasil memunculkan pembalap-pembalap kaliber internasional. PT MPM (honda) sebagai produsen terbanyak di tanah air, sangat Continue reading

Kawasaki Ninja/Z 150 Optimis Akan Lahir di Indonesia

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kawasaki baru saja merilis di jerman, penampakan ninja 125 dan z125 (versi naked dari ninja 125). Dan penampakannya sangat mirip dengan ninja 250sl atau z250sl. Dan bagi pencinta motor kawasaki di tanah air, (menurut motogoil) akan juga lahir ninja 150 dan z150.

Motor sport kecil di eropa memang tidak ada yang kubikasi engine 150, karena standar di eropa 125 cc. Sedangkan untuk negara-negara asia tenggara, diubah menjadi 150 cc, sesuai demand. Misalnya cbr125 menjadi cbr150, gsx r125 menjadi gsx r150, yzf r125 menjadi yzf r150 dan lain sebagainya.

Sekarang mari diperiksa informasi apa yang bisa diambil dari penampakan ninja/z125 tersebut, dan mengapa optimis akan lahir ninja/z150 di Indonesia… Continue reading

Berkenalan dengan Teknologi Canggih Sang Jawara Superbike Kawasaki ZX10R

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wabarokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Superioritas motor super (superbike) kawasaki ninja zx10r tidak bisa diragukan lagi. Sudah 3 tahun berturut-turut (2015-2016-2017) juara wsbk sebagai pembuktian. Tentunya sebagai pencinta sepeda motor perlu mengetahui, apa saja yang ada pada zx10r ini sehingga motor ini begitu digjaya di kelasnya.

Bagi pencinta/pemerhati moge, mungkin fitur-fitur yang ada pada zx10r ini tampak standar, karena memang sebahagian besar juga ada pada superbike lainnya. Tapi bagi kebanyakan rider tanah air, yang mayoritas cuma berkutat pada motor 100 cc sampai dengan 250 cc (mocil-motor kecil) kiranya perlu mengetahui teknologi pada zx10r ini. Karena sebahagian besar tidak disematkan pada mocil disebabkan teknologi ini terlalu tinggi dan terlalu mahal jika hanya untuk kebutuhan komuter dengan kecepatan 40-130 kph.

Mari kita lihat lebih dalam apa yang ada pada sebuah superbike khususnya kawasaki ninja zx10r ini…

Continue reading