[KKK] Kecelakaan Terparah Bersama Honda Black Astrea Grand 1993 di Malang

Posted on August 31, 2020 | 1 comment

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa baroaktuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari wabah penyakit den berbagai mara bahaya, aamiin.

Banyak penyebab kecelakaan yang dialami oleh seorang rider. Bisa karena ridernya sendiri yang lalai, ngantuk, melamun atau ugal-ugalan. Bisa juga disebabkan oleh faktor lain seperti kondisi motor dan kondisi lingkungan di jalan.

Salah satu kecelakaan yang paling parah yang pernah iwf alami dulu saat bersama my first legend motorbike, honda black astrea grand keluaran tahun 1993. Kecelakaan ini murni karena kesalahan iwf yang terbawa emosi, sedikit ugal dan kurang “ngeh” terhadap kondisi di jalan raya. Semoga kisah kecelakaan ini bisa mencerahkan pembacanya, dan menjadi pelajaran agar jangan sampai mengalami hal yang sama seperti yang iwf alami.

Berikut ini kronologinya …. Continue reading →

Advertisements

1 Comment

Posted in kecelakaan

Tagged , , , ,

Perkuat Rangka Honda All New CB150R, Jika Digunakan Untuk Freestyle

Posted on August 31, 2020 | Leave a comment

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa baroktuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari wabah penyakit dan juga segala mara bahaya, aamiin.

Sempat kaget ketika si-sulung mengembalikan rangka besi yang terpasang di bagian belakan honda cb150r pada iwf. Rangka ini iwf pasang pada honda all new cb150r sebagai tempat top box. Dan begitu lihat penampakannya, lhah bener nih, sepertinya si sulung serius ingin menggunakan all new cb150r sebagai motor untuk latihan freestyle. Terlihat crash-bar depan dan belakang sudah terpasang,  waduuuhh.

Iwf peringatkan bahwa banyak kejadian patahnya rangka honda cb150r baik yang old maupun yang all new pada bagian ‘X’. Sebahagian besar karena penggunaan yang ekstrim misalnya untuk freestyle dan modifikasi rangka seperti pemasangan crash-bar yang tidak tepat [artikel]. Apalagi baru belajar freestyle bakalan sering jatuh, dan rangka akan banyak menerima impact dari peristiwa tersebut.

“Sedia ayung sebelum hujan” kata pepatah, walhasil, rupanya si-sulung cukup gentar juga. Akhirnya dibawalah cb150r ke tukang las untuk memperkuat rangka pada bagian ‘X’ tersebut. Berikut ini penampakannya… Continue reading →

Leave a comment

Posted in event acara, modifikasi, Motorcycle

Tagged , , , , , ,

” Terpaksa ” HRC Mengembangkan Honda RC213V Secara Marquez Sentris

Posted on August 31, 2020 | Leave a comment

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senatiasa menyelamatkan kita semua dari berbagai wabah penyakit dan segala mara bahaya, aamiin.

Hubungan simiosis antara marc marquez dan honda (hrc) memang sangat kuat. Motor honda rc213v menjadi suatu paket yang lengkap jika ridernya adalah marc marquez. Tanpa marc marquez honda rc213v menjadi pudar kedigjayaannya, apa sebab ?

Sebabnya marc marquez selalu memberikan masukan pada mekanik dan insinyur honda untuk menyesuaikan settingn motornya dengan gaya balapnya. Mengapa seakan-akan hanya marc marquez yang mampu membangkitkan superioritas honda rc213v ? Karena gaya balap marc marquez terbilang ekstrim, dan ini ia lakukan agar performa honda rc213v berada di batas maksimumnya. Hanya dengan cara ini honda rc213v-marc marquez mampumeraih prestasi gemilang (triple crown) di motogp hingga tahun lalu.

Demi mencapai performa tertinggi, mau tidak mau baik mekanik maupun insinyur hrc harus memenuhi permintaan marc marquez. Karena marc marquez mampu membuktikan bahwa memenuhi permintaannya (setingan motor) tidaklah sia-sia. Oleh karena itu mayoritas jajaran menejemen hrc sepakat bahwa paket honda rc213v-marc marquez harus dipertahankan, bahkan sampai 4 tahun.

Dalam suatu kesempatan marc marquez mengatakan : Continue reading →

Leave a comment

Posted in event acara, kecelakaan, motogp, Motorcycle

Tagged , , , , , , ,

Akibat Honda CB150R Digunakan untuk FreeStyle, Komponen Cepat Aus

Posted on August 31, 2020 | Leave a comment

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa melindungi kita semua dari wabah penyakit dan segala mara bahaya, aamiin.

Iwf lanjutkan cerita mengenai dampak dari penggunaan motor standar (dalam hal ini si “black ant” honda new cb150r 2017)  untuk aksi freestyle. Saat awal membeli motor ini, tidak terbayang akan digunakan untuk aksi freestyle, hanya untuk touring bersama rekan-rekan blogger jawa timur. Akan tetapi ternyata pada akhirnya motor ini dipakai si sulung untuk aksi freestyle, yang menyebabkan beberapa kerusakan seperti yang iwf sampaikan pada artikel sebelumnya [artikel].

Ternyata bukan hanya terjadi kerusakan pada beberapa komponen, akibat terjatuh saat freestyle, ada juuga beberapa kerusakan lainnya yaitu komponen aus sebelum waktunya. Salah satu yang sangat tampak adalah Continue reading →

Leave a comment

Posted in Motorcycle, oprek

Tagged , , , , ,

Akibat Honda CB150R Digunakan untuk FreeStyle, Patah-Patah

Posted on August 31, 2020 | 2 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari wabah penyakit dan berbagai mara bahaya, aamiin.

Sejatinya motor harian, termasuk honda cb150r hanya diperuntukkan untuk penggunaan biasa (standar), yaitu sebagai alat transportasi di jalan aspal. Bukan untuk balapan, off road atau apalagi freestyle. Karena untuk kebutuhan tersebut diperlukan setingan khusus, misalnya untuk balapan membutuhkan power diputaran atas, sedangkan untuk off-road sebaliknya memerlukan torsi besar di putaran rendah.

Untuk keperluan freestyle, motor memerlukan torsi yang lebih tinggi di putaran rendah, agar motor mudah standing (wheelie). Mungkin untuk beberapa orang yang ahli (expert) honda new cb150r bisa di-wheelie-kan. Bahkan beberapa freestyler pemula juga bisa melakukannya, akan tetapi ketika tidak bisa menyeimbangkan posisi, motor bisa terlepar dan mengalami beberapa kerusakan.

Kebetulan iwf punya pengalaman motor honda new cb150r yang rusak, gara-gara digunakan untuk latihan freestyle oleh si-sulung. Beberapa kerusakan yang terjadi pada motor adalah adanya beberapa komponen yang patah, di antaranya : Continue reading →

2 Comments

Posted in kecelakaan, Motorcycle

Tagged , , , , , , , , , , , ,

Ngaku Sultan Otomotif ? Tanggung Kalau Hanya 250 CC, Sekalian yang 1000 CC, Honda CBR 1000RR-R

Posted on August 25, 2020 | Leave a comment

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari berbagai wabah penyakit, dan segala mara bahaya di manapun kita berada, aamiin.

Di tengah hingar-bingar perilisan dan pengujian speed dan sound kawasaki zx25r serta keterpurukan tim repsol honda di motogp, tiba-tiba honda (ahm) memasukkan secara  resmi honda cbr 1000rr-r. Pada saat ini honda cbr 1000rr-r merupakan salah satu motor superbike terbaik yang memiliki power terbesar di kelasnya. Berbasis bore x stroke yang sama dengan honda rc213v-s 4-inline, diharapkan mampu mendongkrak prestasinya di ajang balap superbike [artikel].

Kehadiran honda cbr 1000rr-r secara resmi di tanah air (diboyong langsung oleh pabrikan, dalam hal ini ahm) terasa cukup spesial. Karena motor ini merupakan salah satu flag-ship motor sport harian honda global, artinya motor high-end yang paling tinggi lah untuk kelas motor sport harian. Hadir di tengah keterpurukan ekonomi dengan harga 0,9 sampai 1,1 milyar rupiah, bukanlah hal yang biasa, pasti punya tujuan dan agenda tertentu.

Menurut iwf, ini merupakan salah satu Continue reading →

Leave a comment

Posted in event acara, Motorcycle, Tulisan Ringan

Tagged , , , ,

Honda Hadirkan Bebek Super Premium CT125. Strategi yang Sulit Diterka Arahnya.

Posted on August 23, 2020 | 3 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamat kita semua dari berbagai wabah penyakit dan juga segala mara bahaya di manapun kita berada, aamiin.

Beberapa hari yang lalu honda merilis secara resmi, bahwa mereka akan memasukkan motor bebek off-road honda ct125 ke tanah air. Motor bebek ini adalah produksi global, yang sudah cukup lama mendunia. Varian motor bebek honda jenis trail ini bukan model baru, bahkan merupakan kelanjutan model yang sangat tua alias jadul, karena sudah ada pendahulunya caitu ca100t (c100t) di tahun 1961-1962 dengan kubikasi 50 cc (49 cc). Berikut ini penampakan mbahnya honda ct125 ini… Continue reading →

3 Comments

Posted in berita motor baru, event acara, Motorcycle

Tagged , , , , ,

Diameter Klep In-Ex Kawasaki Ninja ZX25R Belum Maksimal, Kalau Maksimal Powernya Jadi Berapa ?

Posted on August 4, 2020 | Leave a comment

 

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari berbagai wabah penyakit dan berbagai mara bahaya di manapun kita berada.

Ukuran diameter klep-in dan klep-ex dari kawasaki zx25r sudah dibocorkan yaitu 18,9 mm untuk diameter klep-in dan 15,9 mm untuk diameter klep-ex. Dan ternyata menurut referensi yang iwf miliki ukura diameter ini masih belum maksimal. Padahal dengan ukuran ini saja, engine kawasaki ninja zx25r sudah mampu memuntahkan power sebesar 51 ps.

Lalu ukuran maksimalnya berapa dan berapa potensi power yang bisa dibangkitkan ? Yuk simak analisisnya… Continue reading →

Leave a comment

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , ,

Makna Tersirat Dihilangkannya Scissor Gear pada Balancer Honda Africa Twin CRF 1100L 2020

Posted on July 31, 2020 | Leave a comment

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari wabah penyakit dan berbagai mara bahaya di manapun kita berada.

Pada workshop online tentang teknologi engine honda crf 1100l africa twin versi 2020, dijelaskan bahwa honda menghilangkan gir gunting (scissor gear) pada balancer crf 1100l. Kalau belum tahun bentuk scissor gear, bisa lihat gambar judul di atas bagian kiri. Fungsinya adalah untuk memantabkan posisi gir baik yang berfungsi sebagai drive ataupun driven, sehingga baik derau maupun getaran berkurang drastis.

Dalam penjelasannya, penghilangan scissor gear pada crf 1100l memiliki keuntungan, diantaranya adalah berkontribusi mengurangi bobot secara total. Lihat gambar berikut… Continue reading →

Leave a comment

Posted in berita teknologi motor baru, Motorcycle, workshop / mbengkel

Tagged , , , , , , , ,

New Normal Go To School with BeAt

Posted on July 31, 2020 | Leave a comment

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari wabah penyakit dan segala mara bahaya di manapun kita berada.

Waktunya sekolah sudah tiba, akan tetapi wabah pandemi covid-19 beserta dampaknya belum juga mereda. Kegiatan belajar-mengajar harus tetap terjaga, berjalan jangan sampai berhenti menggema. Demi persiapan generasi muda untuk meneruskan perjuangan negara Indonesia tercinta mencapai cita-citanya.

Sesuai dengan instruksi bapak mentri pendidikan dan kebudayaan, bahwa proses belajar belum bisa dilakukan seperti biasa, baik di sekolah atau di kampus. Karena merebaknya wabah covid-19 bukan hanya belum mereda bahkan semakin menggila [lihat artikel ini]. Maka proses belajar-mengajar untuk sementara harus dilakukan di rumah masing-masing lewat media on-line (daring).

Dan tentunya perubahan ini cukup drastis dan pastinya memerlukan banyak perjuangan dan pengorbanan dalam menghadapi tantangan dan kendala yang pasti akan muncul. Oleh karena itu honda dan pt. mpm mencoba memberikan motivasi dan juga sedikit pembekalan bagi generasi muda masa sekolah tentang bagaimana menghadapi suasana yang diitilahkan dengan new normal ini dengan mengadakan acara 1000 anak muda untuk tampil Live Instagram di event Back to School with BeAT.

Pada tanggal 2 agustus 2020 besok hari  ahad, Continue reading →

Leave a comment

Posted in event acara, Tulisan Ringan

Tagged , , , , ,