Daily Archives: April 10, 2016

Suzuki Satria FU 150 Fi Kalah di Roadrace Boyolali Kelas MP1…Wajar

Satria-Injeksi-mp1 3

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pertama kali turun roadrace, suzuki satria fu 150 fi (saifufi) langsung masuk kelas MP1. Walhasil saifufi langsung berhadapan dengan motor-motor yang sudah matang diriset untuk mp1, seperti mx king. Jadi wajar jika kalah, maklum saja, risetnya baru sebentar, powernya juga belum optimum.

Tentu saja hasil ini membuat, para rider mx king bangga. Bagaimana tidak motor kebanggaannya mampu mengalahkan motor ayam jago terkencang (standar) yang katanya “Berani diadu”. Tapi tunggu dulu…bangga boleh, tapi jangan over, sebelum tahu kondisi yang sesungguhnya. Mari kita cari tahu mengapa 3 mx king berhasil podium sedangkan satria fu 150 fi hanya menempati posisi-4…. Continue reading

Advertisements

First Impression Test Ride All New CBR150R, Rider dengan TB :165 CM

00 all new cbr150r test ride

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Maklum baru kali ini motogokil mengiikuti acara test ride resmi yang diadakan oleh pabrikan. Sehingga mencoba menghayati dan menyelami suasana yang ada di sana. Mulai dari datang ke tempat yang cukup meriah, daftar dan akhirnya ikut test ride.

Mengawali test ride dengan antri menunggu giliran, dan ternyata hari itu ane masuk ke urutan 426 dari test rider yang daftar. Wuih ternyata sudah banyak yang duluan, padahal di belakang ane masih banyak yang antri. Sambil antri, memperhatikan para test rider memperlakukan all new cb150r, dan inilah sedikit catatan dari pengamatan, tanpa mengendarinya :  Continue reading

[MotoGP] Winglet Tumbuh Semakin Besar, RC213V Marc Marquez Semakin Kencang

mm93 winglet go bigger

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Terlihat dalam latihan bebes dan kualifikasi di texas, motor rc213v marc marquez dan pedrosa menggunakan winglet yang semakin besar. Menurut info yang hangat berkembang saat winglet mulai digunakan oleh ducati, kegunaan winglet adalah agar motor tidak mudah wheelie saat berakselerasi selepas belibas tikungan. Semakin besar akselerasinya, semakin besar pula kemungkinan wheelie, oleh karena itu dibutuhkan winglet yang semakin besar pula.

Apakah dengan bertambahnya ukuran winglet pada rc213v, berarti marquez telah meminta tambahan tenaga ? Sehingga akselerasi rc213v semakin kuat, dan menuntut penambahahn ukuran winglet, agar tidak wheelie. Sekarang mari kita selidiki melalui topspeed dan laptime-nya… Continue reading