Velg New CB150R Pecah, Banyak yang Prihatin tapi Ada juga yang Bangga. Lho Kok ?

Maret 20, 2016 motogokil Motorcycle 21

00 ncb150r velg pecah 80kpj

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Baru saja di-share pengalaman bro Rizky Prayogo yang kecelakaan saat touring dengan kelompok 250 cc. Karena ada pengguna jalan lain yang melebar saat menikung akhirnya terjadi kecelakaan. Dan hasil akhir nya sok depan bengkok dan velg ban depan pecah.

Dan ternyata kasus ini selain dibahas pada All New Honda CB150R Indonesia ( Facelift 2015 ), juga dibahas  di forum lainnya. Tapi jelas nuansanya berbeda, karena masing-masing forum diasuh oleh fans berat merek yang berbeda. Pada foum ncb150r, banyak yang menyatakan prihatin, tapi ada juga yang menyatakan bangga. Anah saja ada orang kecelakaan kok malah bangga ?

Ternyata setelah ditelusuri komentar-komentar yang ada di bawahnya, kecelakaan terjadi pada kecepatan 80 kpj…hmmm…lumayan kenceng juga.

00 ncb150r velg pecah 80kpj2

Hal ini terjadi karena ncb150r paling buncit/belakang dalam konvoi 5 motor, dan  terlalu ngoyo mengejar motor-motor di depannya (katanya 250 cc). Bagi motor 250 cc, kecepatan 80 kpj mah eces, santai, biasa-biasa saja, nggak berasa ngebut. Tapi bagi yang 150 cc, harus lumayan usaha, apalagi di kelok-kelok tanjakan dan membawa beban. Mungkin juga akibt ngoyo + pengguna lain yang teledor, terjadilah kecelakann tersebut.

Yang membuat beberapa komentator bangga adalah, dengan kecepatan 80 kpj, yang dialami motor hanya velg pecah dan sok depan bengkok. Biasanya motor lain selain soknya patah, velg kadang ikut remuk dan ban pecah. Tapi tetap saja namanya kecelakaan, yang harus keluar dana untuk restorasi, hanya saja (mungkin) dana yang dikeluarkan tidak sebanyak jika ban pecah dan sok depan patah.

Kecelakaan bikin badan kita sakit, dompet kempes dan juga mengganggu banyak aktifitas yang sudah direncanakan. Masih “alhamdulillah” jika ridernya selamat. Oleh karena itu jangan terlena dengan performa motor, tetap waspada dan penuh perhitungan. Karena kecelakaan kadang bukan karena kesalahan kita, akan tetapi bisa juga karena kelalaian orang lain.

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.

 

21 Komentar

      • Yg punya warung ngomonginnya soal motor bukan soal rider, nih di pahami lg, kalimat yg punya warung:
        Yang membuat beberapa komentator bangga adalah, dengan kecepatan 80 kpj, yang dialami motor hanya velg pecah dan sok depan bengkok. Biasanya motor lain selain soknya patah, velg kadang ikut remuk dan ban pecah. Tapi tetap saja namanya kecelakaan, yang harus keluar dana untuk restorasi, hanya saja (mungkin) dana yang dikeluarkan tidak sebanyak jika ban pecah dan sok depan patah.

        patah bengkok seperti itu ya harus di ganti, di press gak mungkin normal, ekekeekekkkk

        Balas

  3. Touring 80 kpj ?? Itu udh trmasuk kencang utk ukuran 150cc apalagi di jalanan umum. Apalagi pake acara strobo, klakson hella (tot tot ngiung) bikin pengguna jalan lain terganggu disuruh minggir. Ya itulah do’a dari pengguna jalan umum (biar mampus!!)..dan akhirnya trjadi kecelakaan. No offense, tp begitulah faktanya. Yg gak terima statement saya monggo

    Balas

    • 60kpj lebih itu kalo udah nemu jalan yg kanan kirinya udah bukit atau hutan atau apalah yg jelas bukan tempat rame kya pasar.. apalg jalanan alus banyak tikungan, pasti tergoda buat rolling.. klo d jalann rame mah mau pake strobo, hella, lampu taman segala mah ga bakal bisa

      Balas

  11. yaelah

    lo lo kayak belom lama tau ni blog aja

    udah sih biarin,

    artikel penghibur fbh biar seneng dibalik penderitaan komplain massal

    :v

    Balas

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan