Intake Runner Satria FU 150 Fi Panjang, Apa Artinya ?

Maret 18, 2016 motogokil Motorcycle 30

Jpeg
Box filter suzuki satria fu 150 fi

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Ada sedikit info lagi mengenai saluran masuk pada suzuki satria fu 150 fi. Yaitu bentuk intake runner (belalai dalam box filter) yang menurut motogokil berbentuk agak aneh. perhatikan gambar di atas, coba tebak keanehannya ?

Menurut motogokil, minimal ada 2 keanehan di dalam box filter tersebut, yaitu : 

  1. Intake runner (belalai) nya terlihat terlalu panjang
  2. Mulut belalai sangat dekat (hampir nempel) dengan dinding box filter

Nah sekarang mari kita analisis dua hal di atas.

Intake runner yang panjang, biasanya digunakan untuk mengoptimalkan tuning power di rpm rendah. Jadi karena suzuki tahu kelemahan satria fu karbu yang lemot di rpm rendah. Selain itu kita tahu bahwa suzuki sudah mematok peak power di 10000 rpm, otomatis overlap yang dirancang pada rpm tersebut berdampak merugikan pada saat rpm rendah (VE relatif kecil). Nah dengan intake runner yang panjang suzuki mencoba memperbaikinya dengan cara mengoptimalkan pasokan udara di rpm rendah tersebut.

Mulut intake runner sangat dekat dengan dinding box filter, seakan-akan ingin “membekap” perbafasan engine satria fu 150 fi. Kondisi ini tidak terlalu berpengaruh saat rpm rendah, akan tetapi sangat besar pengaruhnya pada rpm tinggi. Karena mau tidak mau udara hanya bisa masuk lewat pinggir mulut intake runner, sehingga tidak optimal. Sepertinya “kembali lagi” suzuki menginginkan power satria fu 150 fi tidak terlalu besar. Cukup 18.5 ps saja.

Coba bandingkan dengan miliki vixion

00 vixion intake runner

Perhatikan intake runner vixion yang lebih pendek, dan napasnya yang lebih leluasa (lega). Artinya (menurut motogokil) vixion mengoptimalkan pasokan udara di rpm tinggi, sedangkan satria fu 150 fi justru sebaliknya. Tahu kan potensinya, ketika intake runner satri fu 150 fi diperlalkukan seperti intake runner vixion ?

Sementara itu dulu sekelumit info mengenai box filter satria fu 150 fi, semoga berguna. Mohon maaf kalau ada salah dan kurangnya, wassalamu’alaikum wR wB.

 

29 Komentar

  9. dicoba aja dipraktekin aja biar ngak menduga2.

    karet filter dipendekin,
    2, header digedein pake old satria fu.
    test akselerasi dan topspeednya dapet berapa.

    biar paham dulu pakem tunning versi pabrik suzuki & honda.
    semua ada tujuannnya bro gokil….

    Balas

  12. Karet filter diameter seukuran venturi karbu dan agak panjang 20-40cm dimotor, sedangkan mobil lbh besar dan lbh panjang lagi.
    ini mirip teknologi vaccum cleaner cyclone yang kuat mengangkat bowling atau 2 buah semangka,
    jadi udara yg melalui filter washable dihisap mesin lbh kuat, meski ukuran washable filter kecil cuma 14 cm x 7 cm=98cm2, tp udara yg dihisap lebih banyak sehingga komposisi AFR tetap terjaga.
    semoga paham bung. sekian … xixixixixixixi
    #pak bambang mode on

    Balas

  13. pasti kejurnas150cc tambah seru nih, kalau lihat hasil motoprix 150cc seri 1 kemaren MX king sapu bersih podium dan Sonic masih ngos2an kejar SOHC..

    Untuk FU Fi bakal punya potensi luar biasa nih bakal jadi lawan tangguh MX KING dikejurnas.

    Balas

    • ente pernah baca buku-buku Islam ?
      Subhanahuwata’ala, shollollohu’alaihi wa sallam, disingkat nggak ?
      tentunya kalau yang baca faham, membacanya tidak disingkat

      btw terimakasih sudah diingatkan, dan semoga ente juga mengingatkan semua penulis yang membuat singkatan demikian, baik di blog, buku2 Islam dan yang lain sebagainya.

      Balas

  19. kang jika corong filter udara, yg di dalam box r15/vixion dipotong efeknya apa ya
    dan jika dikombinasikan dgn filter ferrox apa yg terjadi?
    thx kang

    Balas

1 Trackback / Pingback

  1. Wajar Sonic150r dan Mx King Takut dengan Satria Fi 150 Fi…..Inilah Salah Satu Penyebabnya… | motorgoodness

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan