Daily Archives: September 19, 2015

Nasib Blogger Pinggiran, Mau Test Ride Saja Harus Beli

00 sigendut nmax

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Salah satu bagian dari nafas kehidupan seorang blogger otomotif adalah pengalaman test ride yang kemudian review-nya dituliskan dalam sebuah/beberapa artikel. Dan bagi blogger-blogger kondang yang sering diundang ATPM akan selalu mendapatkan udara segar yang memotivasi munculnya artikel-artikel yang segar pula. Sedangkan bagi blogger pinggiran yang tidak dilirik ATPM (mungkin karena tidak punya pengaruh terhadap penjualan), hanya berharap mendapat pinjaman dari rekan yang sudah membeli duluan untuk di-test ride.

Alhamdulillah teman-teman motogokil banyak yang sepuh sehingga tidak minat untuk gonta-ganti motor. Walhasil harapan mendapatkan pinjaman untuk test ride, masih sangat jauh dari kenyataan. Bertemunya keinginan test-ride, keinginan memiliki, keinginan meng-explore dan meng-upgrade, jadilah sebuah niat untuk mendatangkannya ke rumah. Alhamdulillah sekali lagi, Allah SWT memberikan sedikit rezeki, sehingga apa yang diinginkan terwujud, dan datanglah “Si Bohai”  Continue reading

Advertisements

[DIY] Up-Grade Daya Cengkram Rem Cakram CS1 dengan Selang Rem Racing

selang-rem-cakram-depan-racing-cs1

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Tentunya kita sepakat bahwa power yang besar tidak akan berguna jika tidak mampu dikontrol. Begitu pula dengan motor, power yang besar bukan cuma percuma tapi sangat berbahaya jika rem-nya tidak pakem. Dan itu terjadi di motor CS1 ane, atau juga cs1 lainnya, jadi percuma power mesin besar, topspeed tinggi, tapi tidak bisa dipakai karena takut sepeda motor berubah menjadi “celeng”, kenceng lurus nggak bisa ngerem.

Kalau mau aman yang segera di-upgrade sistem pengeremannya, agar power yang ada tidak ragu untuk dimuntahkan. Idealnya (untuk safety) performa pengereman harus lebih dari cukup dengan mempertimbangkan power-topspeed-bobot motor. Maunya sih untuk cs1 ganti dengan cakram sedikit lebih lebar, ganti selang rem racing dan ganti minyak rem. Tapi apa daya cuma bisa dapat selang rem racing (abal-abal) dan minyak rem jumbo, ya sudah pakai saja yang ada. Continue reading