Daily Archives: May 1, 2014

" Z250SL Minimal Bensinnya Pertamax ", Inilah Alasannya…(Bukan Cuma Masalah Rasio Kompresi)

kawasaki Z250SL3[Sumber : otomotifnet.com]

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Suatu pernyataan yang berani yang dikeluarkan KMI mengenai bahan bakar yang harus digunakan oleh Z250SL, yang baru saja di-launching. Berikut pernyataannya :

” Bensinnya minimum sekelas pertamax, di bawah pertamax, garansi gugur ”

Pernyataan ini secara teknis memang sangat benar, mengingat compression ratio dari z250sl 11.3 : 1, maka bensin yang digunakan minimal RON-nya 92 alias pertamax, idealnya pertamax+ dengan ron 95.

Dan memang itulah salah satu langkah yang harus diambil kawasaki untuk mengalahkan CBR250 (saingan terdekatnya, sama1 1 silinder 250cc). Karena jika z250sl juga ingin bisa minum premium dengan CR yang disamakan dengan cbr250, 10.7:1, maka powernya turun jadi 27.2 hp. Jika cuma segitu power z250sl jelas kalah dari cbr250 (2014) yang disinyalir tenaganya naik 1 kW (1.34 hp) sehingga menjadi 27.98 hp.

Jadi peminat z250sl ya harus terima dengan ketentuan tersebut dengan kompensasi tenaganya lebih tinggi dari cbr250 yang nanti akan dirilis

Lalu bagaimana bengkel resmi mengetahui bahwa z250sl telah diberi bensin premium ??? Silahkan buka artikel berikutnya

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.

 

Advertisements

[ Guyonan ] Cinta Motor ?? Boleh Saja Tapi Jangan Berlebihan

cinta motor

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Perilaku rider terhadap motornya beraneka ragam, ada yang suka menyiksa, ada yang biasa2 saja, ada yang cinta, bahkan banyak yang cintanya terhadap motor terlalu berlebihan bahkan bisa dianggap gila. Cinta kepada motor sampai batas tertentu malah membawa kebaikan, karena merupakan wujud sukur kepada Tuhan, Allah SWT yang telah memberikan rizki kepada kita sehingga kita bisa memilikinya. Cinta yang sewajarnya juga membuat kita selau merawat tunggangan kita sehingga jika ada sedikit kekurangan dapat terdeteksi dan segera diatasi sebelum mejadi masalah besar nantinya. Misalnya

  1. Kita mencuci motor sendiri, sehingga tahu apakah ada bagian yang berkarat, ada mur yang longgar dan lain2
  2. Kita mengetahui batas performance motor, sehingga tidak memaksa bekerja diluar kemampuannya
  3. Kita menjaganya sehingga aman dari gangguan air hujan, tikus, debu dll

Begitulah dampak dari cinta kepada motor kita. Tapi jika berlebihan tentunya menjadi kurang baik, bahkan kita bisa dianggap gila karenanya, seperti ilustrasi berikut : … Continue reading