Daily Archives: April 20, 2014

Dapet Bocoran Part K45, Speed Lover yang Terlanjur Beli Motor Sport 150cc, Siap-siap Manyun


cbr150 lokal ahm

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Santernya bocoran baik frame body maupun fairing cbr150 lokal yang dipablis di blog2 kondang menindikasikan adanya peningkatan penampilan cbr150 lokal dibandingkan cbr150 cbu. Terutama pada bagian headlamp yang sudah mengaplikasian 2 lampu, sementara cbr150 cbu cuma satu lampu dengan bentuk yang menjadi cemoohan fb*.Peningkatan penampilan juga dilakukan di sektor tangki dan ban yang semakin gambot, yang mengindikasikan bobotnya semakin berat. Lalu apakah AHM akan membiarkan powernya tetap sementara body-nya semakin berat ?

Kemungkina besar tidak, AHM akan meng-upgrade performa cbr150 lokal sesuai dengan pernyataan petingginya :

kenaikan performa* hingga 1 KW = 1,36 PS = 1,34 HP dikarenakan penggunaan tembolok di filter udara ( connecting tube and inlet duct of the intake system)..” . Kemudian dilanjutkan

“…yang sudah diterapkan pada motor sport honda 150 cc** serta perubahan timing valve…“.

* Honda New CBR 250R 2014

**Kemungkinan besar Honda CBR 150 Versi Indonesia (K45) Continue reading

Advertisements

Ada Sesuatu yang Menakutkan Bagi Kompetitor dalam Rilisnya CBR250

cbr250r 2015

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Dua hari yang lalu New Honda CBR250R dirilis di Jepang. Kelihatannya memang biasa2 saja karena cuma ganti lampu depan doang, itu kata orang awam. Tapi bagi orang2 yang bergelut di dunia permesinan bukan cuma itu, ada yang lain, yang “WOW” yang bisa bikin kompetitor panas-dingin yaitu mengenai :

  1. Power-nya naik 1 kW atau setara dengan 1,34 hp jika dibandingkan versi sebelumnya
  2. Konsumsi bahan bakarnya (fuel consumption/FC) semakin irit, lebih irit 0,9 liter dari versi sebelumnya.

Mungkin 2 informasi ini juga biasa2 saja bagi kebanyakan kita, tapi tidak bagi yang mendalami mesin. Kalau kita melihat perkembangan ilmu pengetahuan mengenai engine, peningkatan power sedikit saja (dengan FC tetap) sudah memberikan kontribusi positif dan bisa masuk jurnal internasional. Apalagi jika dibarengi dengan peningkatan efisiensi, tentunya lebih besar lagi kontribusi dan penghargaannya. Karena untuk menghasilkan itu semua bukan kerjaan mudah, silahkan tanya kepada lulusan teknik mesin baik itu S1, S2 maupun S3.

Kira2 dari mana ya peningkatan performa tersebut ???  Mari kita obrolin bersama

Continue reading