Daily Archives: January 17, 2014

Seandainya YIMM Bikin NVL Dua Versi, Pasti Pencintanya Bakalan Tenang


new-vixion sohc vs  dohc

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Memang kalau nulis artikel tentang NVL vs CB150, bakalan ramai alias kobong. Ok gimana kalo disiram dengan artikel yang agak adem, meskipun temanya sama “SOHC-Overstroke VS DOHC-Overbore”. Bedanya keduanya (seandainya) dibuatkan oleh yamaha Indonesia (YIMM) untuk memuaskan konsumen pencinta produk yamaha.

new-vixion sohc vs  dohc performa

Dengan cc yang sama 150 cc tetapi karakter yang berbeda, kira2 bro semua yang mencitai produk yamaha, bakalan milih NVL model mana, yg sohc overstroke atau dohc everbore ? Dan mengapa kok pilih yang itu?

Advertisements

NVL Mengungguli CB150R di Trek Lurus (Versi Majalah R2), Tapi…

drag nvl vs cb150r small

 

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Baru beberapa hari yang lalu, majalah otomotif R2 merilis hasil pengetesannya mengenai adu top speed NVL dan CB150r di trek lurus sepanjang 2.2 km. Hasil pengujian ini sangat berguna, karena dengan hasil ini, mudah2an baik rider nvl mapun cb150r tidak usah melakukannya lagi di jalan, karena resikonya sangat besar.

Dari hasil pengetesan itu terlihat di foto, juga dilaporkan bahwa nvl sedikit unggul dari cb150r, beda 1 kpj. Tapi setelah melihat fotonya kok agak aneh ya ??

Rider NVL nunduk abis sementara rider cb150r agak tegak.

Kalau menurut ilmu aerodinamika (baca artikel ini), jelas yang nunduk bisa lebih cepet dari yang agak tegak, karena memiliki koefisien drag yang lebih kecil.

Tapi, ane seneng juga NVL (tunggangan ane bisa kenceng), hanya saja gambaran di foto itu menjadikan “seneng” nya hati ane jadi kurang plong.

Gimana menurut agan2 semua yang doyan nge-drag?

Wassalamu’alaikum wR wB.